福克斯是许多人生命里的第一台车，作为一台交通工具，它有能力胜任几乎所有我们会用一台汽车去完成的事情...
导语
福克斯是许多人生命里的第一台车，作为一台交通工具，它有能力胜任几乎所有我们会用一台汽车去完成的事情，凭借独特的底盘和悬架结构，福克斯不但让家庭车获得了可以匹配中级轿车的舒适感受，同时还让那些钟情改装的车主获得了不俗的驾驶体验。而在去年全新一代福克斯就已经开始在国外售卖，直到前几日，国内才正式迎来了它的上市，全系共三种动力、十二款车型、售价区间为10.88-15.08万元，虽然看起来似乎有些眼花缭乱，但经过本文分析后一定能让你选出最适合自己的那款。
| 长安福特新一代福克斯 官方指导价 | ||
|---|---|---|
| 动力 | 车型 | 价格（万元） |
| 1.5L | 手动锋跃型（两/三厢） | 10.88 |
| 自动锋跃型（两/三厢） | 12.08 | |
| 1.0T | 自动锋潮型（两/三厢） | 13.08 |
| 1.5T | 自动锋潮型（两/三厢） | 13.48 |
| 自动锋耀型（两/三厢） | 15.08 | |
| 自动ST Line（两/三厢） | 15.08 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
由于福克斯推出的三厢与两厢版在同等配置水平上几乎一致，两者区别仅在于两厢版多出了后雨刷器，所以本文将仅选取三厢版车型进行分析，至于选择哪个版本还看您的自己需求。
● 参考价格/推荐指数
● 配置分析/购买建议
未知 2018年11月08日
赵淳编辑 2018年11月08日
赵淳编辑 2018年11月08日
要买就买stline款，帅的不要不要的！
挺帅还想再买一辆，可以不行了，得买b级c级的车了
就不能用个四缸吗？
依然无法超越同级别德系，日系车型的销量，可能连美系别克英朗都不能！
不降三万根本卖不动
等一年无疑会更实惠
福克斯在美国本土都卖不下去停产了，之前国内四缸都卖得半死不活的，难不成换个三杠鸡销量就会诈尸么？现在中美贸易战博弈中，美国佬搞死了中兴，还想搞华为，拒绝三杠鸡，拒绝美国车。
终于等到福克斯换代了，之前的外观实在是不想吐槽
其实感觉要是ST版本能是双边四出就更好了
丰田从皇冠开始就不老实了
这个价格略高，国内没啥优势吖
三缸肯定是拒绝的，技术再好也不可能超过4缸
三缸不知道有多优秀?
就整个A级车市场所有换代来说，福特这次是失败的
价格控制在15以内可以接受的
