11月7日,网通社从郑州日产官方获悉,企业今年1-10月销量再创新高,终端累计销售51155辆,目标达成率105.3%,同比增长1.1%。
导语随着国家对皮卡这类车型的政策逐渐利好,越来越多有此类购车需求的消费者开始关注皮卡产品。郑州日产旗下的皮卡产品一直是其主力车型,对皮卡政策的利好也一定程度影响着企业的市场表现。11月7日,网通社从郑州日产官方获悉,企业今年1-10月销量再创新高,终端累计销售51155辆,目标达成率105.3%,同比增长1.1%。
2018年3月,郑州日产为全力推进皮卡事业,发布“皮卡村”2.0全新战略计划。而后新款锐骐、以及锐骐6的推出也进一步丰富了企业的产品阵容。从车型市场表现来看,上市仅8天的锐骐6订单量超过2,000个;2018款锐骐1-10月终端销量为23,811辆,同比增长8.9%;日产品牌纳瓦拉终端累计销量13,702辆,同比增长52.4%;CDV车型NV200前10月终端销量7,357辆,同比增长4.0%。(图/文 网通社 张朦)
吴垠高级编辑 2018年10月24日
吴垠高级编辑 2018年10月19日
石瑞高级编辑 2018年09月12日
沙发
感觉随着皮卡政策的不断放开,郑州日产的皮卡也会成为一股生力军啊
又能载人又能拉货,还能越野,多好的车啊
能坐人,能拉货,还能越野,价格还不贵,一辆车能顶三辆车,肯定能成爆款啊
皮卡前途无量啊
emmm...我要买GT-R!哈哈哈
得劲得劲
日产的乘用车的销量都在稳步提升啊,没什么太大的波动
皮卡皮卡,“亦轿亦卡”在村子中一辆车能当两辆车用,难怪卖得好啊
皮卡真的是所有车型里面最实用的车型了
这个日产很不一样,哈哈哈
纳瓦拉是好车啊,可惜不让进城啊,要是也想猛禽那样被归成了小轿车,那途观什么的车肯定都没的卖了啊
买沙发送车的策略还是很成功的嘛,哈哈哈
纳瓦拉是辆好车啊,能拉货能装人,感觉要是政策放开了,纳瓦拉的销量也是杠杠的啊
不简单不简单