10月29日，由长城汽车、奇瑞汽车、东风风神、比亚迪汽车、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车及东南汽车在内的8家车企共同组建的“中国汽车行业自律联盟”正式成立，并研究通过了联盟章程和共同行动纲领。如今八大自主汽车厂商联合在一起成立自律联盟，宣布不再忍受“黑公关”的攻击，希望通过联盟的方式净化汽车行业传播的空气，让大家重新回到公平竞争的环境当中。

联盟宣布，“中国汽车行业自律联盟“是开放的非正式行业沟通交流平台，欢迎更多汽车企业和品牌加入，包括合资企业，共同还汽车行业一个晴朗的天空，促进中国汽车工业和谐健康发展。

“中国汽车行业自律联盟”是各车企自愿组成的非营利性联盟组织，以维护良好的市场竞争秩序、净化汽车行业媒体舆论环境、维护广大汽车消费者权益为宗旨，以法律为依据、诚信为基石、联盟为纽带，统合联盟成员之力，共同维护汽车行业秩序，促进汽车行业健康和谐可持续发展，开创共建诚信、共创品牌、共赢互利、共谋发展的新局面。未来，“中国汽车行业自律联盟”将会通过建立投诉平台、搜集相关证据、展开案例调查、加强与媒体沟通，以及向行业主管机构和政府部门汇报沟通等方式，促进行业的自律监管和健康有序发展。

会议一致通过“中国汽车行业联盟”共同行动纲领：

一、呼吁各车企全面自律自查，共同维护中国汽车行业舆论环境。

二、加强与政府、行业机构和执法机关的汇报沟通。

三、建立消费者投诉举报渠道，及时展开调查，并将调查结果向相关部门汇报。

四、针对恶劣的黑公关和黑媒体，联盟企业将共同发声、一致谴责，以切实行动保护行业秩序及消费者权益

五、邀请权威媒体加入联盟行使监督权力。

“黑公关”事件回顾

那么长城汽车、奇瑞汽车等8家车企为何萌生组建“中国汽车行业自律联盟”的念头呢？这件事要从“黑公关”事件说起。

事件的起源要从10月18日，网上曝出的一张微信截图开始说起。内容为“吉利汽车公关分群”雇佣水军抹黑长城的转发通知，一石激起千层浪，引发热议，而整个事件的矛头也指向了吉利汽车。

随后，吉利汽车官方辟谣，并发布了相关声明，根据声明称：针对冒用“吉利汽车公关部经理”名义捏造散布虚假信息的行为进行严厉谴责，并将诉诸法律手段。在吉利发布声明后不久，作为“黑公关”事件的另一方，长城汽车也发布了一则声明。

声明内容为：“长期以来，长城汽车遭遇了持续、大量的恶意攻击和抹黑，针对这种无良行为必将采取法律行动。同时长城汽车也呼吁车企与长城组建中国汽车正义者联盟。

随着事件持续发酵，在10月19日，奇瑞官方微博发布内容称：“就近期曝光的针对中国汽车品牌‘黑公关’相关报道，奇瑞汽车坚决抵制任何违背行业道义和职业操守的行为。”另有多家车企也陆续表态响应并发声，共同谴责无底线的网络“黑公关”行为。（图/文 网通社 王磊）