上汽大众于2011年将中型轿车帕萨特引入国产,经历7年时间,如今该车型将迎来更新换代。近日,网通社从上汽大众官方获悉,全新一代帕萨特将于10月12日正式亮相,新
导语上汽大众于2011年将中型轿车帕萨特引入国产,经历7年时间,如今该车型将迎来更新换代。近日,网通社从上汽大众官方获悉,全新一代帕萨特将于10月12日正式亮相,新车外观采用全新的设计语言,内饰方面最大的亮点是配备了全液晶仪表。全新一代帕萨特提供多种动力,包括1.4T和2.0T(高/低功率)发动机,以及PHEV插电式混合动力。
全新一代帕萨特前脸采用大众最新家族设计语言,三横幅式进气格栅运用条带状的镀铬饰条点缀,与现款车型相比整体造型更加运动。头灯组与格栅相连,格栅顶部与底部的镀铬装饰,拉宽了视觉效果,并提升了新车的质感。
全新一代帕萨特尾部两侧横置式LED尾灯采用全新设计,同时中间大众Logo标识下方加入英文字母。全新帕萨特后备箱两侧配有长条形反光板,保险杠装有四点式雷达。此外,新车底部采用贯穿式设计,采用镀铬饰条点缀,质感十足。
全新一代帕萨特内部同样运用了全新的设计语言,在平底三辐方向盘前方配备全液晶仪表,中控台上方配备了一块大尺寸中控液晶屏,并且减少了部分物理按键,使得新车内部与现款车型相比更加简洁。
全新一代帕萨特搭载1.4T、2.0T高/低功率版涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率110千瓦,2.0T发动机最大功率分别为137和162千瓦。此外,新车还提供插电式混动车型,搭载1.4T发动机+电动机,发动机最大功率110千瓦,电动机最大功率55千瓦。(图/文 网通社 吴垠)
石瑞高级编辑 2018年08月18日
石瑞高级编辑 2018年08月15日
石瑞高级编辑 2018年06月15日
现在帕萨特不跑专车不如买速派,再说帕萨特主力一直都是1.8中配
外观沉稳大气,稳重中带有一丝时尚的潮流气息,前脸饱满丰润,腰线迷人,手枪式的尾灯非常漂亮,属于经典耐看车型但又不失时尚感。
1.8的排量对于我来说已经足够,起步、超车、加速游刃有余,如果舍得给油,他会让你有坐过山车的感觉,呵呵。
帕萨虽然不是让我一眼看上就喜欢的,但是它却是耐看,越看越好看
帕萨特要换mqb平台了,内饰和外型大改,只能说现在买是傻
终端价格差很多的
前脸比迈腾丑了好多
颜色一般般
一个字:贵 ……两个字:品牌 捂脸……
我的是黑色内饰,米色内饰不行,与桃木搭配非常老气,但是全黑内饰年轻又运动,非常漂亮
在中级车里,这个价格对这些配置,总比国产车一味追求配置好吧。
同价位配置比迈腾和速派不占优就算了,还是老平台,性价比在哪呢
这车悬架强度适中,感觉不到坑洼路面行驶中的颠簸,即使爱晕车的人也不会有那么强烈的眩晕感。
帕萨特真皮的座椅就是给力,柔软而耐磨,舒适而大气,整个人坐进去没有塌陷的感觉,座椅的前后、上下、前倾、后仰等各种角度的调整方便而到位,安全而舒适,使人有一种家的感觉。
这外观。。是新捷达么。。