大家好，欢迎收看《豪车情报》第9期。十一假期结束后的第一天，是不是很多人还没有从放假的状态中走出来？反正我是没有加入到“朋友圈十一摄影大赛”里面，而是足足在家宅了7天，其中一个原因就是今年的巴黎车展和十一假期撞车了。另外，上周豪车圈不是很热闹，但是不乏“吸睛”的新闻，比如车迷们等待已久的“牛魔王”终于确定了发布时间...

1、保时捷发布911 Speedster II概念车

上周开幕的巴黎车展上，保时捷发布了911 Speedster第二款概念车——911 Speedster II，这款车为庆祝保时捷成立70周年而打造，将会作为991代保时捷911的收官之作，在2019年正式量产，预计将会生产1948台，这是为了纪念1948年6月8日保时捷356车型取得许可的特殊日子。这款概念车基于911 Carrera 4 Cabriolet打造，底盘则来自911 GT3，搭载4.0升水平对置6缸发动机，最大功率500马力。

编辑说：红色的Concept Ⅱ相比此前发布的银色Concept Ⅰ车型更加骚气，尤其是红色的四点式LED日间行车灯。随着这款车的发布，预示着991代911即将走到尽头，992代会在11月开幕的洛杉矶车展发布亮相。

2、“牛魔王”将于2019年1月北美车展正式发布

丰田全新一代Supra原型车在2018年古德伍德速度节上正式亮相。丰田在上周正式宣布，全新一代Supra（A90）将于2019年1月举办的北美车展期间正式发布亮相。新车与宝马全新一代Z4共平台打造，外观汲取了很多FT-1概念车的设计语言，搭载由宝马提供的2.0T直列四缸、3.0T直列六缸两款发动机，其中2.0T发动机最大功率有145千瓦、185千瓦两种选择，3.0T发动机的最大功率将达250千瓦，配备8速GA8HP51Z自动变速箱。

编辑说：原本以为在上周的巴黎车展能够看到复活之后的牛魔王，结果丰田又放了车迷们的鸽子，不过好在具体时间这回是真的确定了，16年都等了，就不差这3个月了。在全新一代Z4的外观受到很多非议的情况下，全新一代Supra就更加备受期待了。

3、迈凯伦推出720S赛道升级版

迈凯伦为720S推出了Track Pack赛道包，售价为28360英镑。赛道包在普通版车型的基础上增加了6点式钛合金防滚架、碳纤维空气动力套件、轻量化锻造轮圈、运动排气系统等，就连MSO换挡拨片都是采用碳纤维打造的，车身难减重24公斤，0-200公里/小时仅需7.8秒。720S赛道升级版将于2019年开始交车，起售价224,700英镑。

编辑说：有了这个选装包，720S简直就是要起飞了，就算在游戏里这应该也是为RMB玩家准备的…

4、澳大利亚Holden汽车发布新车渲染图

上周，澳大利亚的霍顿汽车公司（Holden）发布了Holden Time Attack电动概念车的渲染图，新车配备了四个电动马达，每台电机可产生355hp的输出功率，综合最大功率为1,341hp，峰值扭矩达到3,240牛米，这样的性能数据使得Holden Time Attack概念车在1.25秒内便可从静止加速到100公里/小时，最高时速可达到480公里/小时。

编辑说：Holden品牌在沉寂了一段时间之后，借着新能源的发展趋势，GM计划投入2,800 万美元将Holden品牌转型成为自动驾驶技术及电动汽车研发中心。这款单舱电动概念车的数据着实有点吓人，不知道量产之后能否保留多少。

5、阿波罗IE在德国Lausitzring赛道进行测试

Apollo IE（Intensa Emozion）预计于明年开始量产，全球仅限量生产10辆，售价高达260万美元。Apollo IE的车身和底盘采用大量碳纤维材料，车重只有1250公斤，前后车身配重比例为45：55。该车搭载一台6.3升V12自然吸气发动机，最大功率791马力，峰值扭矩759牛米，匹配Hewland 6速序列式变速箱，0-100公里/小时加速间仅需2.7秒，极速可达333公里/小时，拥有湿地、运动与赛道三种驾驶模式可选。

编辑说：如今很多超跑都已经放弃了大排量自吸发动机，转而拥抱了涡轮增压，甚至是电气化。而这种情况下，阿波罗仍然坚持走大排量自吸路线，非常值得敬佩。阿波罗IE的价格已经与布加迪Chiron非常接近了，不知道未来能否进入一代神车的序列。

6、劳斯莱斯库里南加长版？

当然，这不是劳斯莱斯官方出品的加长库里南（Cullinan），而是德国改装厂克拉森（Klassen）提供的高端定制产品，不但轴距加长了1,016毫米，而且还是防弹车（7级/9级防弹可选），售价180万欧元起​​。这车到了国内，妥妥的得上黄牌，而且C本还开不了。想看到实车的话，估计还得指望中东的土豪们...

（图/文 网通社 奚筱林）