不管是消费成熟还是厂家宣传或是媒体引导,旅行车开始被慢慢接受,尤其是一二线城市的年轻人,
导语不管是消费成熟还是厂家宣传或是媒体引导,旅行车开始被慢慢接受,尤其是一二线城市的年轻人,除了是一种态度的表达,它确实在保持轿车良好操控的同时,又提升了装载能力。而奔驰C级旅行车在BBA当中,算是最早进入国内市场的旅行车型,今天就来看一看它的表现。
目前C级旅行车有三个动力版本,分别是搭载1.6T的C 180车型,搭载2.0T低功率的C 200车型和搭载2.0T高功率的C 300车型。在这三款车中,C 200旅行是性价比相对较高的,不过它最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,在同级中已经没有优势了,但对于我们消费者来说,它够不够用呢?
可以看出,C旅的整体操控还是很不错的,比SUV更加稳当就不说了,相对于三厢轿车,长长的尾部也没有给人过于拖累的感觉,在绕桩中拥有很好的循迹性,而转向的准度和底盘的支撑也让人挑不出毛病。
徐蕊 2016年11月30日
王静亚编辑 2016年01月29日
马原 2014年10月03日
虽然买不起,精髓的旅行车还是数奥迪。
怀挡啊,相当的有情怀啊
前脸很帅气啊,头灯很漂亮
让大众都爱上“大屁股”旅行车
想要C旅的AMG版本
AMG的轮毂相当的吸睛
这是我见过最贵的2.0
旅行车的外观确实是好看啊
大灯造型不错,挺犀利的
要是双边四出就更好了
感觉旅行车行驶在路上的姿态一直都相当的不错啊
不得不说,旅行车的后备箱空间绝对很有优势啊
前脸很帅气啊,头灯很漂亮
C旅真的是离我最近的我最喜欢的车型了啊
旅行车真的是城市通勤所有车型里面外观和实用性都俱佳的车型了