随着长城皮卡品牌正式独立,全新皮卡车型风骏7也正式亮相,打开长城皮卡新篇章。网通社从长城汽车官方获悉,风骏7正式亮相,新车整体造型方正硬朗,颇有一丝陆巡的风采。
导语随着长城皮卡品牌正式独立,全新皮卡车型风骏7也正式亮相,打开长城皮卡新篇章。网通社从长城汽车官方获悉,风骏7正式亮相,新车整体造型方正硬朗,颇有一丝陆巡的风采。而在配置方面,该车将搭载与科大讯飞深度合作的智能网联系统。
外观方面,新车整体造型较为稳健,前脸镀铬格栅与两侧熏黑头灯组相连,气势十足。灯组内部配备透镜与LED日间行车灯,下方保险杠造型棱角分明,两侧内嵌圆形雾灯,整体设计极具视觉冲击力。
新车侧面造型较为修长,货箱前方配备龙门架与高位刹车灯。尾部线条平直有力,两侧竖置式尾灯采用三段式设计,中央为倒车灯。尾门开关左侧配有摄像头,保障驾驶员视野。此外,底部配备脚踏板方便上下货箱。
风骏7将提供两种不同尺寸车型,其中3,350毫米长轴版长宽高分别为5,395 /1,800/1,760毫米,货厢栏板内尺寸为1,680/1,460/ 480毫米;3,050毫米短轴版长宽高分别为5,095 /1,800 /1,760毫米,货厢栏板内尺寸为1,380/1,460/480毫米。另外,新车还可选装侧踏、外绳钩、后摄像头等配置。
新车内饰设计更加乘用化,采用大面积软质皮质进行包裹,搭载多功能运动方向盘和时尚仪表盘,配备全音域音响,驾乘体验感大幅提升。另外,该车配备大尺寸悬浮式显示屏,并增加车联网系统,中控区域简洁大方,车内饰共有21处便利储存空间。
此外,风骏7将搭载与科大讯飞共同研发的智能网联系统,该系统包含语音助理、蓝牙电话、在线导航、视频播放、通知提醒、天气服务、在线新闻、汽车服务、生活服务、个人中心、呼叫服务、车辆安防及远程控制等诸多功能。
动力方面,长城风骏7将搭载一台型号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,最大功率110千瓦,并配备ABS防抱死与ESP车身稳定控制系统。(图/文 网通社 余昶)
王磊高级编辑 2018年09月27日
王磊高级编辑 2018年09月14日
周岳编辑 2018年07月18日
为什么不用h9的动力总成,110kw够干啥的
坐着不舒服希望改进
尺寸太小,败笔。
尺寸太小了吧 风骏5 6 7尺寸没多大区别噢
啥时候把大灯换成LED的就完美了
这个内饰设计不错,不管做得好不好,至少国产皮卡开始走这条路了就是好事。
我也觉得前脸不够硬朗霸气.失败内饰真心不错,颠覆皮卡内饰
所以在中国 皮卡的定位是工程兼工地拉货车,这才是买皮卡的需求人群,细分高端皮卡的市场依旧没有建立起来,政策歧视下希望猛禽官方入华后有所改善,可惜成都依旧禁皮卡~~~~
要是国内开放皮卡政策就好了。 真想买辆
国内皮卡都是拉货用,要是能有偏家用的皮卡就好,把后排扩大点,装货的斗短点,然后归类为家轿,这样多好啊。
长城该出款长城版的猛禽!!!就搬猛禽的参数出个国五柴油机头,必定大卖。SUV让长城尝到了甜头,皮卡不放在心上了!!!!!
前脸那也太难看了吧。。。设计师脑子进水
前几年打算买一辆皮卡拉货用,后来考虑车厢太小,不实用,买的货车,所以研究了一段时间,发动机代号都是一样,你可以看看,现在应该还是把。现在很多车也是用的三菱4G63 2.0T,三菱汽车一样还是有人买啊。
出一款像猛禽一样的大皮卡吧。3.0排量就行了。就够用了
本来皮卡挺适合国情的,拉人还能拉货,但是让国人的面子和二比政策一棒子打死了!居家货沦落成小包工头的座驾了!