铃木退出中国市场 长安汽车正式接管长安铃木

行业新闻原创

王磊

高级编辑

2018-09-04

进入今年以来,有关铃木将退出中国市场的消息层出不穷。近日,网通社从长安汽车官方获悉,长安汽车以1元人民币正式收购铃木所持有的长安铃木全部股份。而据长安汽车总裁朱

导语

进入今年以来,有关铃木将退出中国市场的消息层出不穷。近日,网通社从长安汽车官方获悉,长安汽车以1元人民币正式收购日本铃木及铃木中国分部持有的长安铃木40%股权及10%股权,收购完成后,长安汽车持有长安铃木100%股权。而据长安汽车总裁朱华荣表示:“在2022年合资合约尚未解除前,长安铃木暂不会改名,长安汽车将加大投入,持续经营。”

铃木退出中国市场 长安汽车正式接管长安铃木-图1

铃木退出中国市场 长安汽车正式接管长安铃木-图2

铃木退出中国市场 长安汽车正式接管长安铃木-图3

声明称,此次股权收购完成后,铃木将继续向长安铃木提供生产许可,长安铃木继续生产、销售铃木品牌汽车并提供售后服务。

长安铃木成立于1993年5月,由长安汽车、日本铃木株式会社、铃木(中国)投资有限公司三方持股,分别占股50%、40%、10%,公司注册资本为1.9亿美元。长安铃木现有两大工厂,均位于重庆市巴南区,具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。

从2011年以后,长安铃木销量就开始逐年下滑,2017年长安铃木全年批发销量同比下跌27.3%,仅为83,896辆;2018年上半年,整个长安铃木的销量仅为2.49万辆,不佳的销量是铃木退出中国的主要原因。(图/文 网通社 王磊)

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    精彩评论

    开心岛主

    2018年09月04日

    铃木车质量还是不错的,问题在于车身太小,价格不低,开车肘部碰车门,坐着头顶顶顶蓬,腿部顶前排,中国的消费者已经不满足于遮风避雨了,舒适性不在,已难挽留住消费者的芳心。如长安借用铃木发动机,长安车在耐用性及燃油经济性上有一个大的提升,将是不错的选择。

    心海之澜

    2018年09月04日

    以后你们要加长加大的铃木车来了![捂脸]

    顾盼好

    2018年09月04日

    收购了就好了,后期长安管理反而更加简单了

    说不走就不走

    2018年09月04日

    这下我就放心了,我还以为我的铃木车子以后没人管了啊,还好有长安在

    蔡泽宇妈妈

    2018年09月04日

    跟着老大有饭吃,长安大国企,带着铃木飞啊

    阜新程鹏

    2018年09月04日

    被长安收购了也好,自己没能力还是得靠大树啊

    萧缃雨

    2018年09月04日

    铃木自己做的不好,现在全权交给长安了,对于我们这些车主反而是更好了

    百转千折

    2018年09月04日

    虽然说铃木的车子质量是不错,但是这改款换代也太不用心了,被市场淘汰也是情理之中

    岁月的风铃

    2018年09月04日

    还是我们的自主品牌好,不会抛弃消费者。

    花心少男

    2018年09月04日

    不管铃木如何,长安现在自己的车子做的还是不错的

    来日访常

    2018年09月04日

    铃木怪也的怪自己啊,还好长安做事还不错

    新能源趋势

    2018年09月04日

    铃木交给长安后反而长安没有更多的拘束了,这个事情其实是好事

    仴莪婜沵

    2018年09月04日

    现在城市到处是车,各种堵,小车还是有优势,个人还是喜欢铃木小车,关键好停车

    星空天蝎

    2018年09月04日

    铃木可以拍拍手走人,长安可是不会这么干的。

    细雨湿流光我

    2018年09月04日

    还是我们的自主品牌好,不会抛弃消费者。

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