随着国家支持和企业自身的发展，新能源汽车里程不断刷新人们的认知，充电也越来越方便。不管是纯电动汽车还是混合动力汽车，都越来越被用户接受。网通社梳理后发现，数十款新能源汽车将出现在成都车展上，其中不乏自主品牌的荣威 MARVEL X、全新比亚迪宋以及豪华品牌的全新雷克萨斯ES300h等多款重磅新品，让更多消费者近距离观看新能源的发展方向与未来，彼此给予更多信任与支持。

东南DX3 EV400

DX3 EV400定位纯电动小型SUV，预计与3月份上市的东南DX3 EV售价相近。

新车东南DX3 EV400的造型和东南DX3 EV大致相同，外观上的蓝色元素表明它的新能源身份。新车将继续搭载功率为90kW的电机，但是其最大续航里程将从DX3 EV的300km提升至400km。

北汽新能源EC3

北汽新能源EC系列定位纯电动车型，企业将推出全新升级产品“EC3”。新车外观与内饰进行全面升级，融入跨界设计元素，更加灵动；同时针对安全与科技配置有所提升。动力方面，这款车将搭载一台最大功率为45千瓦的驱动电机，综合续航达261公里。

新车进行全新设计，整体车身造型灵动小巧。前脸采用封闭式造型，中央徽标下方为隐藏式充电接口，两侧灯组较为规整，内部带有透镜与蓝色装饰。这款车侧面腰线极具力量感，尾部设计较为简洁时尚，不规则尾灯组之间采用镀铬饰条贯穿。EC3内饰采用黑蓝双色拼接，并配以银色装饰点缀，三辐式方向盘造型运动，加入缝线修饰。

欧拉IQ

IQ是欧拉品牌的首款新车，该系列定位家庭用车。新车外观造型十分独特，前脸采用封闭式设计，位于两侧的头灯采用了LED光源，极富科技感。头灯两侧加入了类似通风口的设计，提升了整车的运动气息。新车的内饰设计比较简洁，但充满个性，中控台的橘色装饰板彰显着活力气息。车辆配备有一块大尺寸触控显示屏，下方为空调旋钮，操作比较便利。

动力方面，欧拉IQ搭载了由博格华纳提供的120千瓦电动机，三元锂离子电池组则采购自孚能科技，续航里程可以达到360公里。

广汽ix4

ix4是广汽丰田推出的首款纯电SUV，已于北京车展亮相，基于传祺GS4 EV打造。

新车前脸采用单横幅镀铬饰条点缀，并与两侧大灯融为一体，灯组内部由三组LED光源组成，科技感十足。格栅与大尺寸品牌LOGO均加入蓝色元素修饰，彰显新能源特质。下方保险杠造型棱角分明，两侧嵌入“L”型日间行车灯，配合底部黑/银搭配的护板，样式新颖时尚。

这款电动SUV侧面融入时下流行的悬浮式车顶设计，且加入银色饰板点缀，十分精致。车身尺寸方面，新车定位紧凑级纯电动SUV。动力上，广汽丰田ix4将搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机，最大功率为132千瓦。

斯巴鲁XV混动版

XV是斯巴鲁旗下紧凑级SUV，在8月31日成都车展上，斯巴鲁XV混动版将上市，新车搭载由2.0升发动机+电动机组成的动力系统。

斯巴鲁XV混动版前脸采用黑色蜂窝状进气格栅，且周围银色镀铬装饰配以两侧“镰刀”样式大灯，整体造型突出运动风格；前保险杠采用黑色材质，两侧圆形雾灯周围同样带有银色饰条装饰，配以底部外凸的银色护板，使整车前脸具有冲击力。

新车车身设计较为硬朗，复杂的线条使得该车立体感十足，同时反光镜、侧裙及车顶行李架均采用银色装饰，整体运动感十足。新车尾部设计线条复杂，尾窗上沿大尺寸黑色扰流板内部嵌入长条形高位刹车灯；此外，这款SUV后雾灯位于两侧黑色面板内，底部排气采用隐藏式设计。

全新比亚迪宋

全新比亚迪宋提供混合动力和纯电动车型，其中宋DM搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大功率333千瓦，峰值扭矩740牛米；宋EV搭载由永磁同步电机+三元锂离子电池组成的纯电动力系统，最大续航里程达500公里。

全新比亚迪宋前脸采用家族式“Dragon Face”设计风格，两侧全新的LED头灯组上方镀铬饰条与格栅相连；同时下方两侧黑色封闭式面板内部嵌入有雷达探头，同时加入镀铬饰条点缀，显得十分精致。

新车侧面上下两条腰线的设计，尾部造型棱角分明，尾箱中间凸起的棱线配合全新设计的贯穿式LED尾灯；这款SUV下包围造型较为简洁，牌照架上方线条的应用使得该车尾部肌肉感十足，配以底部银色护板。新车内饰整体布局十分规整，中控台配有内置8核处理器的12.8英寸中控液晶屏。

起亚K5PHEV

K5PHEV是起亚旗下一款新能源产品，基于燃油版车型打造。动力上，这款车将搭载由2.0升发动机+电动机组成的动力系统，百公里综合油耗1.3升。

K5 PHEV前脸“虎啸式”格栅带有智能启闭功能，可自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，提升燃油经济性。车身左前翼子板设有充电接口，并加入混合动力车型的专属“ECO Plug-in”标识。

动力方面，这款车将搭载由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中2.0升发动机最大功率114千瓦，电动机最大功率50千瓦。传动系统方面，匹配6速自动变速箱，百公里综合油耗1.3升。

荣威 MARVEL X

新车拥有全新的前脸设计，分别展示了荣威设计理念的“律动之光”，新能源时代的“电动之光”，智能互联的“未来之光”。并且，概念车上拥有的众多“黑科技”将在荣威光之翼量产版上得到实现。新车前脸采用了全新的家族式造型，多横幅式大嘴进气格栅极富气势，而每一根饰条中间都采用了镂空处理，更显精致。

动力方面，荣威 MARVEL X配备了三元锂电池，共推出两种不同动力车型。其中低动力版本车型搭载前后两组电机，其最大功率分别为85千瓦（前）和52千瓦（后） ，三电机版本车型则在此基础上，在车辆后轴处增加了一台最大输出功率85千瓦的永磁同步电机。新车的续航里程可达500公里。

新特 DEV 1

DEV 1定位为A0级电动车，前脸采用封闭式设计，底部格栅两侧加入竖置进气口；两侧熏黑式前大灯组周围配有城市之光LED日间行车灯。新车发动机舱盖上两侧线条造型凌厉，并向中间LOGO处延伸。新车侧面造型流畅，上方线条从前翼子板延伸至尾灯处，配以时下流行的悬浮式车顶设计，整体提升视觉感受。

DEV 1内饰整体采用环抱式设计，配以冰蓝色氛围灯突出内饰整体质感。三辐式平底方向盘设有多功能按键并采用打孔皮质包裹，前方配有7寸全液晶仪表盘；中控区域10寸悬浮式液晶触摸中控大屏搭载自主研发D-OS智能车联网系统，涵盖驾驶、服务、体验的全方位服务。此外，新车还配有一键启动、蓝牙电话等。

这款车搭载一台高性能永磁同步电机，最大功率55千瓦，峰值扭矩170牛米；同时还配备35千瓦时的三元锂电池，最大续航里程可达350公里，0-50公里加速时间为4.8秒。在快充模式下，充电30分钟续航可实现200公里；慢充模式下需要5.5小时可充满 100%。

北汽新能源EX5

新车车身运用大量折线勾勒棱角分明，引擎盖上隆起的线条富有力量感。前脸采用六边形黑色饰板装饰，中央为充电接口，上方狭长格栅与两侧犀利的头灯相连，底部保险杠配备银色护板装饰。

车身侧面采用悬浮式车顶设计搭配动感的双腰线，极具立体感。尾部造型层次分明，两侧LED尾灯配备镀铬饰条贯穿，拉伸横向视觉宽度。根据此前消息，其综合工况下的续航里程应该可以达到400公里。

森林人混动

斯巴鲁汽车基于最新SGP（Subaru Global Platform）平台打造的新一代森林人（第五代）已于今年4月的北京车展在华首发，动力方面搭载由2.0升发动机与电动机组成的混合动力系统。

新一代森林人车身整体轮廓与现款车型相似，但采用了全新的外观设计，进气格栅样式有所改变，采用多横幅式设计。新车整体线条较为平直，尾灯组采用“C”形设计，并采用LED光源。内饰上，新一代森林人与此前在国内上市的斯巴鲁XV采用相似的设计。中控台的横式出风口为纵式，中央触控屏尺寸有所增加，并可支持智能手机连接。

新一代森林人混动版提供由2.0升“智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）”+电动机组成的混动系统，并配备容量更大的电池组。

轩逸·纯电

新车此前已经开启预售，补贴后价格16.6万元。新车基于现款轩逸汽油版车型打造，计划于9~10月上市。动力方面搭载一台80千瓦的电动机，综合工况下续航里程可达338公里。

轩逸·纯电前脸采用家族V-Motion设计语言，并在封闭式格栅以及灯组内部加入蓝色元素点缀。黑色“V”型面板搭配熏黑头灯组，使整车更为简洁，且充电口隐藏其中。下方贯通式格栅造型棱角分明，并在两侧嵌入雾灯。车身侧面造型修长，锋利的腰线一直延伸至尾灯。新车尾部设计简洁规整，横置式尾灯加入LED光源，底部配备大尺寸扰流板降低风阻。

前途K50

K50是前途汽车首款高性能纯电动跑车，此前已正式上市，补贴后售价68.68万元。新车整体设计风格十分运动，线条流畅的造型前卫动感，低矮宽大的车身也极具视觉冲击力。

前途K50采用空气动力学设计，前脸头灯组采用熏黑处理，车身线条流畅平滑，整体造型十分低矮，而占据整车宽度三分之二的宽肩造型。新车侧面造型修长，配合大尺寸轮圈，比例十分协调。前途K50尾部线条凌厉，LED光源尾灯左右横向贯穿，视觉效果醒目极具辨识度。

动力方面，这款电动超跑将搭载前后双电机，在BOOST模式下，最大输出功率可达320千瓦，峰值扭矩680牛米；并支持后轮驱动、适时四轮驱动、全时四轮驱动三种模式，百公里加速时间为4.6秒。

全新雅阁锐·混动

全新（第十代）雅阁已于今年上半年投放市场，其混动版车型——全新雅阁锐·混动也已于2018北京车展亮相。全新雅阁锐·混动车型将于8月29日正式上市，新车采用了第三代i-MMD混合动力系统，节油能力再次提升，百公里油耗不足4L。

第十代雅阁混动版车型与普通版车型外观保持一致，前脸上下进气格栅采用一体式造型，单横幅镀铬饰条贯穿两侧全LED光源大灯；内饰方面，新车采用本田家族化设计，悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘的运用为新车带来了几分科技感。此外新车增加了自动空调、CarPlay以及360全景影像等配置。

全新雅阁锐·混动搭载了第三代i-MMD混合动力系统，并配备了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元），动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。

全新雷克萨斯ES300h

雷克萨斯ES是一款中大型轿车，其诞生至今已有三十年，今年推出了第七代车型并在不久前正式上市。在此基础上，新车还提供混合动力系统车型——全新雷克萨斯ES300h。

全新雷克萨斯ES300h采用此前发布的旗舰车型LS的设计语言，两侧大灯组造型修长，内部融入LED光源，底部的LED日间行车灯辨识度极高，整车造型十分科幻。新车尾部造型较为“激进”，尾灯采用多层“L”型灯带叠加，并使用LED光源，LED辨识度很强。内饰方面，全新雷克萨斯ES300h采用环抱式设计，中控台配有悬浮式液晶屏，屏幕下方为空调出风口。

动力方面，全新雷克萨斯ES300h提供2.5升混合动力系统，额定功率131千瓦。传动系统方面，匹配AT自动变速箱或CVT变速箱。

写在最后：新能源是汽车未来发展的方向，成都车展自然不会缺席这些“未来之星”。随着新能源汽车的续航里程增加和充电的便捷，新能源汽车越来越为人所青睐。不管之前上市的或者尚未与大家见面的新车，请在成都车展大饱眼福吧。（图/文 网通社 李跃）