阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选

车型对比

陈思

2018-08-27

在B级车的中高端市场,一向都是德系车占据统治地位。但却有一只黑马杀入了这个市场,那就是日系里面的马自达阿特兹。

导语

在B级车市场,18万以上的中高端价格区间中,一向都是德系车占据统治地位。但却有一只黑马杀入了这个市场,那就是日系里面的马自达阿特兹

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图1

阿特兹全系提供了2.0L和2.5L两种动力系统。根据销量统计显示,其中2.5L车型的销售占比高达50%,也就是买阿特兹的用户有一半是买十八、九万以上的车型。那一直作为运动标杆的阿特兹,为何能够与德系高端车一较高下呢?本次我们就挑选了德系中高端代表迈腾来与阿特兹对比一下,两款车型分别是阿特兹2.5L蓝天尊崇版和与其价格相仿的迈腾330TSI DSG豪华型。

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图2

阿特兹2.5L蓝天尊崇版和迈腾330TSI DSG 豪华型售价分别为21.68万元和23.49万元,两者相差近两万元。阿特兹不仅价格更亲民,还在实用性和驾驶乐趣上略胜一筹。下面我们就来看看这两款车的表现吧。

阿特兹动感年轻 迈腾大气商务

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图3

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图4

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图5

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图6

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图7

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图8

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图9

阿特兹对比迈腾 中高端B级车风格之选-图10

小结:从设计上,阿特兹和迈腾就已经圈定了各自的潜在消费群体,前者年轻动感的外观、极具档次感的内饰势必会吸引到不少年轻消费者的青睐;而后者则更加内敛,设计风格显得中庸老练,比较适合用于商务用途。

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第一页:阿特兹动感年轻 迈腾大气商务
第二页:配置侧重点体现定位差异
第三页:自然吸气VS涡轮增压
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    精彩评论

    洪门大少

    2018年08月27日

    2.5 自吸 不解释[耶]

    煮酒谈风雨

    2018年08月27日

    没有销量说的天花乱坠也是无用

    孫小龍

    2018年08月27日

    阿特兹给迈腾提鞋 还行。比个毛。老实在弯道呆着别出来,不然干谁都不行

    我讲个故事

    2018年08月27日

    却有一只黑马杀入?凭什么?就凭每个月那要死不活的销量

    侯的力士冰

    2018年08月27日

    马6加上全景天窗座椅通风完美了。

    是个混球

    2018年08月27日

    马自达阿特兹比德国老百姓牌小汽车,35岁以下阿特兹,以上迈腾,都不错。

    七叶40

    2018年08月27日

    我是40岁中老年人我选迈腾,商务大气,适合我[我想静静][我想静静]

    高山流水

    2018年08月27日

    中级车标杆还是迈腾帕萨特,和日本三剑客别的都是属于二线b级车

    源26353179

    2018年08月27日

    我选阿特兹

    浙江首负

    2018年08月27日

    迈腾2.0和阿特兹2.5都是好车

    娇娇哥甜

    2018年08月27日

    大众的品牌首先就比马自达高级了4个档次。想想迈腾高配的售价都不比宝马320便宜,销量一样杠杠的

    奔马56

    2018年08月27日

    马自达阿特兹好好好

    黑黑的掉毛痞

    2018年08月27日

    我选阿特兹

    用户61474926138

    2018年08月27日

    都行,什么时候能开过来给我?

    A怎样58211913

    2018年08月27日

    我选阿特兹,

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