涡轮增压动力对于提升一款车辆动力性能的效果可以说是立竿见影的，特别是对于价格相对较低的家用车相当适用。因此国内各大汽车品牌纷纷为旗下产品换装涡轮增压发动机。郑州海马二代S5作为一款主打10万元级以内的国产性价比SUV如今也提供装有涡轮增压的车款，毕竟最低7.98万元就能入手一辆带“T”的SUV，这对于三四线城市消费者是非常有竞争力的。今天我就借来这款搭载1.5T发动机的车型，一起来看看这款车到底表现有何优劣之处。

此前我的同事已经对海马二代S5作出了非常详细的试驾报告，感兴趣的朋友可以点击图片进行阅读。本篇文章的开头首先为大家带来与准车主最为密切的动力性能表现部分。

需要说明的是，本次厂家提供给我们的试驾车型是售价10.98万元 2019款海马S5 230T自动智联旗舰款。

起步刹车测试

起步时车辆没有出现抬头现象，整个车身姿态非常稳健。地板油起步初段一挡升二挡的过程g值有明显波动，这是因为此时涡轮压力爆发，动力有更强的输出。

噪音部分

对于隔音方面的表现，二代S5在这个价位中还算是不错的，虽然发动机在急加速时会爆发出明显噪音外，以等速进行高速巡航时发动机噪音都在可控范围内。在高速路行驶过程中，风噪被抑制的不错，不过轮胎噪音有些大。这与所匹配的轮胎有直接关系，车主可以通过更为静音的普利司通等大品牌轮胎来改善这个问题。

驾驶感受

二代海马S5相对于第一代车型来说，在驾驶品质的变化主要是优化了CVT变速箱换挡效率和换挡平顺度。从实际驾驶感受来看，除了被刻意调校出的所谓运动感外，整台车开起来轻松程度在8万元左右的SUV中属于中上等水平。不过根据网络上爆出的消息来看，今年底还将推出一款1.6T匹配6AT的车型，挑剔的消费者可以等等这一款。