G级是梅赛德斯-奔驰旗下中大型硬派SUV，全新一代车型已于今年1月15日在北美正式发布。全新一代G级外观延续了经典的“方盒子”造型，并对悬架、动态操控选择、科技内饰以及空间进行了升级，在强化行驶灵活度的同时提升行驶舒适度。

8月8日，网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉，全新一代梅赛德斯-奔驰G级越野车正式上市，共推出3款车型，售价区间为158.88-244.88万元。

外观设计上，全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉造型和硬汉形象，成为奔驰品牌最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔驰上有所应用，未来这一设计理念有望成为奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新造型的LED前大灯,点亮后十分个性。

此外，全新G级车的长宽高分别为4817*1931*1969毫米，轴距为2890毫米，尺寸的全面提升也使新车更加凸显经典的方盒子造型，同时也可提升车内空间。同时，奔驰G级特点鲜明的机械式门把手和颇具特色的关门声、结实的外部保护条、后门备胎，以及显眼的前部转向指示灯等这些标志性的元素都得到了保留。

全新一代G级在内饰上也带来了较大的变化，一改此前机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言，线条较为平直硬朗造型简洁；中控台配以大量哑光金属材质装饰，提升内饰质感，全新设计的空调出风口造型精美。

内饰最大亮点是全液晶仪表与中控屏组成的双12.3英寸超大连屏，其中液晶仪表可显示三组不同界面，而根据配置的不同，部分车型将配备传统机械式仪表。此外，新车还采用电子怀挡杆取代了此前的机械结构。

新车针对人体工程学设计进行优化，前排座椅采用全新造型保障乘坐舒适性，并配备多项电动调节与记忆功能；后排座椅靠背支持9段调节，提升后备箱空间拓展能力。

动力方面，全新G 500和G 63均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，前者发动机代号为M176，后者发动机代号为M177。全新G 500发动机最大功率为310千瓦，峰值扭矩为610牛米，匹配9速手自一体变速箱，可使G 500在5.9秒内完成0-100公里/时加速。G 63发动机最大功率为430千瓦，峰值扭矩为850牛米，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱，0-100公里/时的加速成绩定格在4.5秒。

全新G级越野车的越野性能和公路驾驶舒适度均得到了明显提升，新车延续了G级越野车的优良传统，全系标配了非承载式车身、三个100%差速锁、低速（LOW RANGE）越野减速齿轮以及全时四轮驱动系统（前后轴扭矩分配：40/60）。

除此之外，全新奔驰G级还在诸多方面进行了升级，比如减重了170公斤的同时，抗扭刚性提升55%，低速四驱拥有2.93倍的扭矩放大，最大爬坡度可以达到100%，涉水深度提升至700毫米等，多项通过数据的升级，使全新G级的通过性和越野能力都得到了进一步的提升。（图/文 网通社 白云鹏）