最近的“桑拿天儿”真是酷暑难耐，各家车企推出新产品的节奏也相对有所放缓。网通社通过梳理后发现，上周（7月31日-8月5日）共有8款新车正式投放市场。这些新车中，让大家翘首以盼的大众T-ROC探歌终于来到我们身边，并成为了上周的主角。当然，另一款长安CX70的新增车型也得到了不少关注，其售价最低的仅需要7.49万，可以说价格十分的亲民了。不知准备买车的您考虑好购买哪一款呢？

探歌采用了最新家族设计语言，前脸的横幅式进气格栅与两侧灯组相连，下方镀铬饰条与大灯底部相连，引擎盖上隆起的线条充满力量感。车辆的下格栅采用大面积梯形蜂窝样式，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，更具辨识度。保险杠底部辅以银色护板修饰，富有运动气息。

动力方面，提供1.2T、1.4T低功版、1.4T高功版三种动力可供选择。其中，1.2T发动机的最大功率为85千瓦，峰值扭矩175牛米；1.4T低功版车型的最大功率为96千瓦，峰值扭矩225牛米；1.4T高功版车型的最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。传动方面，与1.2T车型匹配的是5速手动变速箱，与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。此外，280TSI顶配车型还搭载了四驱系统。

编辑点评：作为一汽-大众的首款SUV，T-ROC探歌的重要性不言而喻。新车不仅填补了SUV的市场空缺，也将与未来即将上市的探荣形成合力，助推一汽-大众SUV家族整体销量再上新台阶。

长安欧尚旗下CX70新增一款1.6L手动尊贵型，其售价为7.89万元。同时，现款1.6L手动致尊型进行配置升级，其售价为7.49万元。

此次上市的两款车型在外观以及内饰方面均与现款车型保持一致，主要的变化在于配置上的升级、调整。此次新增的1.6L手动尊贵型在配置上提供了内置行车记录仪、GPS导航系统、车联网、单碟DVD、LED日间行车灯以及转向辅助灯；而2018款改款1.6L手动致尊型相比老款车型，其取消了车联网、LED日间行车灯以及转向辅助灯。

 编辑点评：作为一款低价格门槛的中级SUV车型，长安CX70的市场前景还是不错的，新车无论从产品还是定价上都具备了热销的前提，此次新增车型的推出，进一步丰富了家族的产品矩阵，也给消费者提供了更多的选择。

奔腾B30EV基于现款传统动力奔腾B30进行打造，并在细节进行一些调整，其前进气格栅采用最新家族式的六边形格栅，并且其内部更换为封闭式设计，突显该车新能源身份。此外，该车前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，这使得新车前脸整体更具冲击力。

动力方面，该车将搭载一台最大功率为80千瓦的驱动电机，峰值扭矩为228牛米。电池组方面，新车采用了三元锂电池，电池组容量32.24kWh，在NEDC综合工况续航为205公里，60km/h等速续航最大可达280公里。

编辑点评：随着我国大力发展新能源汽车，无论是中国品牌车企还是进口及合资品牌都开始推出新能源产品。而奔腾B30EV的推出也拉开了奔腾新能源产品的新篇章。

进口版沃尔沃XC40现已正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为32.18-39.88万元。此外，沃尔沃官方还推出了一款全国限量50台的“T5四驱运动日暮水晶白限定版”车型，售价为41.18万元。新车外观采用家族设计语言，多边形进气格栅周围加入黑色饰条点缀；两侧全LED大灯造型犀利，配以内部“Y”字型日间行车灯，整体提升辨识度。

动力部分，进口版车型全系搭载2.0T四缸高低功率版发动机，T4发动机最大功率为140千瓦，峰值扭矩为300牛米，T5发动机最大功率为187千瓦，峰值扭矩为350牛米，传动部分匹配8速自动变速箱，并全系标配四驱系统。预计到明年，全新XC40的插电混动版也将正式推出。

编辑点评：XC40的出现不仅丰富了沃尔沃的产品线，更是一款相当有潜力的车型。从全新XC90到全新XC60，沃尔沃在华的脚步正在加快，相信这款车的到来也一定会满足中国年轻消费者的喜好。

此次上市的2019款LX570共包括3款车型，其中入门的动感豪华版和中配的尊贵豪华版延续了2017款车型的售价，预计车型配置变化不大；顶配的LX570巅峰特别版车型则是此次改款的亮点，该车外观保留了此前LX570巅峰特别限量版的设计，同时在此基础上进一步升级了内饰，增加菱形座椅缝线，营造了更奢华和更具个性化的车型特点。

动力方面，2019款LX570将搭载5.7升V8自然吸气发动机，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米；传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱并带有全时四驱系统。

编辑点评：2019款雷克萨斯LX 570的整体变化并不算大，不过配置的小范围提升，还是进一步提升了其整体竞争力。

途安L拓界版基于普通版本打造，相比此前推出的途安L最大变化在外观，增加了一圈黑色的包围，中网也变得更加立体，与大众的新车型保持一致。除了外观细节有改变外，车身的尺寸也进行了调整，长宽高分别为4,537/1,834/1,682毫米，轴距为2,791毫米，比之前的途安L普通版长度增加10毫米、宽增加了5毫米，车身高度增高了23毫米。

动力方面，新车将沿用现款途安L车型的动力总成，搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，传动方面与之匹配的将是7速双离合变速箱。

编辑点评：从途安开始，上汽大众的这款车型一直就是合资品牌家用MPV阵营里的热门车型。而途安L的推出，更是为家庭用户提供了更为丰富的选择。不仅实用性高，实惠的价格也成为了很多人的不二选择。

猎豹C5EV根据配置的差异化共推出了2款车型。作为一款纯电动紧凑型SUV，猎豹C5 EV与已经停产的汽油版车型基本保持一致。配置方面，包括电动天窗、多功能方向盘、7英寸中控屏等丰富配置都配备在新车上。动力方面，该车将搭载一台最大功率为50千瓦的驱动电机。电池组方面，新车采用了三元锂电池，电池组容量36kWh，在NEDC综合工况续航为250公里。

编辑点评：猎豹C5EV曾在2018北京车展首发，这款车预计在今年七、八月份上市。伴随猎豹“R50行动计划”正式启动，这款车的推出也将助力猎豹R50计划的实现。

新款iEV7S相比老款车型并没有明显变化，前脸造型为江淮标志性的“宝瓶口”设计，充电接口处贴有江淮品牌LOGO，同时，新车采用大尺寸蓝色饰条，更加凸显了该车的新能源身份。尺寸方面，新款iEV7S长宽高依旧为4,135/1,750/1,560毫米，轴距为2,490毫米。

动力部分，新车搭载NCA材质三元锂电池，电池容量为39kWh，NEDC工况续航里程301公里，60km/h等速续驶里程360公里。

编辑点评：作为小型纯电动SUV市场上的生力军，经过升级之后的iEV7S将自身竞争力提升到了新的层次。与此同时，新车的上市也将进一步丰富车系，提升车型整体竞争力，带给消费者更多选择空间。（图/文 网通社 刘楠）