自车艳华去年8月底离职后,东风雪铁龙副总经理一职处于空缺状态。近日网通社获悉,在PSA体系有着24年工作经验的萧逸飞(FrédéricCHAPUIS,法国及巴西
导语自车艳华去年8月底离职后,东风雪铁龙副总经理一职处于空缺状态。近日网通社获悉,在PSA体系有着24年工作经验的萧逸飞(Frédéric CHAPUIS,法国及巴西籍)已出任东风雪铁龙副总经理,目前正在熟悉工作。
萧逸飞从1994年起加入雪铁龙工作,常年主持PSA集团及雪铁龙非洲、美洲等国际汽车市场的营销工作,曾担任过雪铁龙南非总代表、雪铁龙巴西销售部长、PSA拉丁美洲轻型商用车业务副总裁等要职。在2003-2004年,萧逸飞曾任东风雪铁龙市场部部长。丰富的工作经验让萧逸飞十分熟悉东风雪铁龙体系以及了解中国市场。这将有助于促进东风雪铁龙在年初确定的2018年交付17万辆新车的目标。
作为PSA立足中国市场的支点之一,东风雪铁龙自去年9月天逸上市以来,销量实现连续环比上升。此时萧逸飞的正式上任,向外界宣告雪铁龙对中国市场的充分重视和支持。就如PSA集团首席执行官唐唯实不止一次阐述中国市场在PSA集团的战略地位那样,“中国是我们重要的战略市场。”(图/文 网通社 余昶)
崔浩凯编辑 2018年05月21日
崔浩凯编辑 2018年05月14日
石瑞高级编辑 2018年05月02日
想当初老三样还是有雪铁龙的一席之地的啊,怎么现在,在市场上雪铁龙都没什么市场了呢
一直感觉法系车的外观其实还是走在时代的前沿的,外观值得称赞啊
感觉PSA集团的反应好慢啊,到现在才发力中国市场
感觉最近法系车发力明显啊
希望云逸上市了能带一波销量啊
加油加油,希望法系车也能在中国汽车市场占领一席之地
希望他能带领雪铁龙一飞冲天啊
PSA集团也开始大力主攻中国市场了啊
加油