不难发现的是,在中国消费者当中“外貌协会”的队伍正在不断地壮大,而为了迎合到消费者对于颜值方面的追求,不少厂家都在造型方面下足本钱。简单来说,在当前颜值至上的大
导语不难发现的是,在中国消费者当中“外貌协会”的队伍正在不断地壮大,而为了迎合到消费者对于颜值方面的追求,不少厂家都在造型方面下足本钱。简单来说,在当前颜值至上的大环境之下,设计师在车企当中的的地位也上升到有史以来最高的位置。就好像美系品牌的代表之一——雪佛兰,最近也着力将Redline版本引入中国市场,更成为了当前又一个热点话题。
关于汽车市场的转型,一方面是因为85后、90后成为消费主力后,对个性与运动这两方面有了更高的要求;另一方面也是目前汽车产品之间技术同质化严重,车型欠缺创新,消费者难免会感觉到乏味,于是一个好的设计也便成为了释放个性化的一个突破口!所以究竟雪佛兰对于“个性”这方面有何不同?今天同样是90后的编辑也有幸与雪佛兰Redline总设计师翁柏图先生争取到一次面对面的交流机会。
总结:Redline车型的引入不仅仅是为了迎合到当前年轻消费者对于个性化设计的要求,更是为雪佛兰全新一代产品注入了新的活力。编辑相信凭借着年轻化、富有运动精神和创造力的全新品牌形象,雪佛兰将会强势回归!(图/文 网通社 杨梓健)
张朦编辑 2018年06月22日
网通社 2018年04月23日
张嘉文高级编辑 2017年11月18日