2018年6月8日,保时捷跑车70周年盛典在上海保时捷体验中心正式开幕,由于时间的关系,中国的保时捷粉丝们能够有幸提前开始享受跑车文化的魅力和乐趣,本次的活动也
导语2018年6月8日,保时捷跑车70周年盛典在上海保时捷体验中心正式开幕,由于时间的关系,中国的保时捷粉丝们能够有幸提前开始享受跑车文化的魅力和乐趣,本次的活动也将持续3天,下面就让我们一起来感受一下本次活动的热烈氛围。
回顾过往:
保时捷品牌的创立是必然的,品牌创始人费迪南德·保时捷先生说过,“当我环顾四周,我无法找到梦寐以求的跑车,因此,我决定亲自动手创制一台。”
保时捷跑车的诞生源自消费者们对于汽车需求的不断增长,在那个年代汽车已经逐步满足于日常使用,消费者们渴求的是一台极具个性,性能优异,能够满足赛道激情的车型,基于这种情况,终于诞生了保时捷 356 Speedster,从此开启了它的激情之旅。
立足现在:
拥有极具鲜明的设计风格、后置式的发动机以及优异的性能,这也使得保时捷逐渐变得知名,911也历经7代发展与变革,却一直是跑车界的标杆人物,主要源自保时捷注重传承的精神,注重对于车辆性能的追求,但凡能够经得住时间的洗礼的事物,最终也将会铸造成为永恒的经典。
展望未来:
过去的70载对于保时捷来说,是一段荣耀的历史,也是一段值得铭记的历史,但过于沉溺昔日的荣光,终将会沦为平庸,唯有积极向前,才能立于不败之地。因此保时捷致力于新能源领域的发展,在不久的将来会推出首款纯电力驱动的 Mission E,相信在未来我们能够再次目睹保时捷的荣光,期待能够带给我们不一样的作品。
相比其他国家地区的用户,保时捷中国区域的用户群体偏向年轻化,通过本次活动的举办,能够让到场嘉宾们对于保时捷跑车有更深入的了解,不仅在车辆性能方面,还在汽车文化方面进行了传播,也让嘉宾们知道了经典源于传承,不管何时何地,保时捷一直都是保时捷。(图/文 网通社 姚旦文)
姚旦文华东编辑 2018年05月30日
吴垠高级编辑 2018年05月24日
吴垠高级编辑 2018年05月18日
上回我开着911在秋名山输给了一辆五菱宏光,他的车速很快,利用惯性漂移过弯,我只看到他的车上有个修马桶的招牌,如果你们见到它请帮我转告一下,这周六我会在秋名山等他
911,驾驶者之车
保时捷的跑车高速稳定性太差,一上200就就漂,所以我每次都开兰博基尼,反正在极品飞车9里是这样的
可惜中国不让跑国1车了,许多经典就这样的被拒之门外
看起来上个世纪的保时捷和甲壳虫是一个弟子的
我还是觉得保时捷应该叫波舍合适一点
70年始终如一做跑车!
着70年倒了不少的车企,保时捷算是做的不错的了
最近为什么连保时捷都想点开了,真是飘了
911的颜色和内饰我都配好了,至于提车时间还得看双色球
原来911一直都长得差不多的
所以说驾驶者之车到底是法拉利还是保时捷?!
第一代的的经典设计延续了一个世纪,现在的保时捷依可以看得到之前的影子
911的意思难道是警察追不上的车子吗?