网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,918Spyder(斯派德)的前/后桥连接纵向和横向控制臂的连接轴容易受到应力腐蚀,可能会产生裂纹并逐渐导致该部件断
导语918 Spyder(斯派德)是保时捷旗下一款超级跑车,曾以进口的方式引入国内。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,918 Spyder的前/后桥连接纵向和横向控制臂的连接轴容易受到应力腐蚀,可能会产生裂纹并逐渐导致该部件断裂,存在安全隐患。此次,共有30辆车受到影响。
保时捷918前/后桥连接轴存隐患 4S店即将召回 | ||||
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品牌 | 车型 | 数量(辆) | 生产日期/年款 | 原因 |
保时捷 | 918 Spyder | 30 | 2014年6月23日至11月24日 | 前/后桥连接轴存隐患 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
此次,保时捷(中国)汽车销售有限公司召回2014年6月23日至2014年11月24日期间生产的2015年款保时捷918 Spyder(斯派德)汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及30辆。
本次召回范围内的车辆,前桥、后桥的连接纵向和横向控制臂的连接轴容易受到应力腐蚀,可能会产生裂纹并逐渐导致该部件断裂。在某些情况下(如在赛道上驾驶),车辆的操控性能可能会受到影响从而增加碰撞的风险,存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息,网通社以消费者的身份致电保时捷(中国)客户服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示:已收到厂商召回通知,部分车型的召回将于6月25日起启动。同时,也可拨打官方客户服务热线,并提供车辆的车架号,以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询授权经销商,询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示:目前针对的召回公告,我们即将实施,已有安全隐患的解决方案,保时捷(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换涉及的部件。建议918斯派德(Spyder)汽车的用户在该召回没有完成前,不要驾驶车辆参与任何赛道活动。(图/文 网通社 石瑞)
周岳编辑 2018年05月30日
周岳编辑 2018年05月28日
石瑞高级编辑 2018年05月28日
以前一直觉得保时捷不是大众旗下的品牌,没有大众那么多毛病,现在一看断轴,不愧母公司是大众啊,真的会遗传一点的
大众真厉害,作为母公司,奥迪遗传了她的烧机油,保时捷遗传了断轴,这么看来还是奥迪好一些啊,哈哈
原来几千万的车也是会出问题的嘛
轴都会断?那可是大问题啊,一直以产品质量有保证著称的保时捷竟然会在最顶级的车型上出现这种大问题,果然还是骑我的摩拜靠谱啊
应该没有30台了吧,毕竟有一台918在上海爱上了一棵树嘛
还是那句话,不论便宜的车还是贵的车,厂家召回都是负责任的表现啊
打开包辣条压压惊,幸亏当时买车时没买918,提的是五菱宏光,看来还是我大五菱可靠啊,比918强的不是一点半点,我还能拉货呢,哼
我就想问一下,游戏里的918不用召回吧,我自己打个补丁应该就行了
我怎么没接到召回电话?我觉得我的1:18的模型应该不在这可批次里面吧
中国有这么多台918吗,果然中国的大佬还是很多的嘛
就喜欢这种负责任的厂家,有隐患就得召回。
保时捷的召回?
毕竟是高端品牌,数量还是比较少的。
连接轴居然有问题?厂商应该查找问题出现的原因。