35°的炎炎烈日，有什么值得我们顶着大太阳走出空调房呢？那肯定是有机会一试赛车了，此次我将体验基于2018款帝豪GL为原型车打造的赛车，它也是吉利“超吉联赛”的
导语35°的炎炎烈日，有什么值得我们顶着大太阳走出空调房呢？那肯定是有机会一试赛车了，此次我将体验基于2018款帝豪GL为原型车打造的赛车，它也是吉利“超吉联赛”的新赛车。
带着这个问题，先从静态看起，看看它为了成为赛车变了什么？
从帝豪GL赛车上，可以发现它只是为了赛事化做了相应的改装，并没有太大的改动，那么，原厂的动力总成和底盘是否能让其在赛场上发挥出优秀的水平呢？
陆宏伟副主编 2018年05月08日
黄轩评测高级编辑 2018年01月25日
漂亮
跑个拉力试试？
这个车就不能叫帝豪了，得叫帝豪极速拉力版
吉利可是这两年大动作不少，又是新车又是这一系列的噱头！
一顿爆改猛如虎，一看排量1.5哦不，不到1.5！
还真的有些赛车的味道，这车我给打88分，剩下的12分留给交警
可以的，帝豪也能装上防滚架跑赛道
尾翼加的非常的唬人，希望真正去实车的时候底盘也该有所变化，起码得是各多连杆吧
吉利可真够会玩的！
涡轮，排气，避震，底盘连杆，防滚架，轮胎，刹车必须成套才可以，不然车跑起来非常容易出毛病
原厂动力就好，不然大改这车跑着会禁受不住的
这是吉利有史以来最好的公关产品
这仪表要是也换成赛车那种一个小屏幕只显示转速那种那就更带感了
喔，这也就是说把我家车拆掉座椅什么的那么多东西然后装上防滚架也能跑的很快咯，还能上赛道了，美滋滋啊，我开的车可是赛车的民用版本，想想就觉得厉害
这小宽体真的是太带感了，外形满分啊
