网通社从大众集团官方了解到，4月份大众集团向全球范围内交付新车927,200辆，相比去年同期增长10.2%。同时在全球各地区及市场的销售表现均实现正向增长，其中
导语近日，大众汽车集团正式对外公布了其1-4月份全球销量，网通社了解到，4月份大众集团向全球范围内交付新车927,200辆，相比去年同期增长10.2%。同时在全球各地区及市场的销售表现均实现正向增长，其中最高涨幅是巴西市场，实现50.4%的增长。另外，中国依然大幅领跑全球市场，贡献出总销量的三分之一。
首先说一下占据总销量三分之一多的中国市场，今年1-4月份共售出1,345,400辆，在庞大的市场基数下依旧实现增长12.9%；助推整个亚太市场累计销量突破145万台。其中4月份，大众集团在国内共售出334,800辆新车，相比去年同期的299,700辆，增长了11.7%。
| 大众集团全球细分市场销量 | ||||||
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| 地区 | 2018年4月销量（辆） | 2017年4月销量（辆） | 增长比% | 2018年1-4月销量（辆） | 2017年1-4月销量（辆） | 增长比% |
| 欧洲 | 402,600 | 368,600 | 9.2 | 1,546,000 | 1,466,400 | 5.4 |
| 西欧 | 333,900 | 305,000 | 9.5 | 1,288,300 | 1,233,200 | 4.5 |
| 德国 | 126,200 | 113,200 | 11.5 | 455,900 | 433,400 | 5.2 |
| 中欧和东欧 | 68,700 | 63,600 | 8.0 | 257,600 | 233,200 | 10.5 |
| 俄罗斯 | 18,900 | 16,000 | 18.1 | 65,000 | 53,700 | 21 |
| 北美 | 79,900 | 79,500 | 0.5 | 300,900 | 293,200 | 2.6 |
| 美国 | 53,700 | 52,000 | 3.2 | 202,600 | 187,500 | 8.1 |
| 南美 | 51,900 | 39,400 | 31.7 | 180,600 | 161,200 | 12 |
| 巴西 | 34,000 | 22,600 | 50.4 | 108,100 | 90,900 | 18.9 |
| 亚太 | 360,000 | 320,800 | 12.2 | 1,450,200 | 1,294,500 | 12 |
| 中国 | 334,800 | 299,700 | 11.7 | 1,345,400 | 1,191,200 | 12.9 |
| 全球 | 927,200 | 841,100 | 10.2 | 3,606,900 | 3,336,000 | 8.1 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||||
在各大市场的良好表现助推大众集团前4个月累计交付量达3,606,900辆，同比增幅为8.1%。比如在欧洲市场，大众集团前4月销累计销量达1,546,000辆，同比增长5.4%其中4月份涨幅更是达到9.2%至402,600辆；在中东欧地区，大众集团销量达68,700辆，其中俄罗斯4月份销量同比增长18.1%至18,900辆。
在北美洲，大众集团今年前4个月累计销量同比微增2.6%至300,900辆，其中4月份销量为79,900辆，与去年同期基本持平；4月份，南美地区及巴西市场的涨幅最高，分别增长31.7%和50.4%，在南美地区共销售了51,900辆新车。
| 大众集团全球细分品牌销量 | ||||||
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| 品牌 | 2018年4月销量（辆） | 2017年4月销量（辆） | 增长比% | 2018年1-4月销量（辆） | 2017年1-4月销量（辆） | 增长比% |
| 大众品牌 | 519,700 | 468,000 | 11 | 2,045,000 | 1,908,900 | 7.1 |
| 奥迪 | 160,900 | 156,100 | 3.1 | 624,700 | 578,600 | 8 |
| 斯柯达 | 107,100 | 97,300 | 10.1 | 423,800 | 380,800 | 11.3 |
| 西雅特 | 50,100 | 41,400 | 21 | 189,300 | 158,700 | 19.3 |
| 保时捷 | 22,600 | 22,100 | 2.3 | 86,100 | 81,800 | 5.3 |
| 商用车 | 46,400 | 39,800 | 16.6 | 161,100 | 161,700 | -0.4 |
| MAN卡车 | 11,800 | 8,200 | 43.9 | 42,400 | 33,400 | 26.9 |
| 斯堪尼亚 | 7,500 | 7,000 | 7.1 | 30,200 | 27,700 | 9 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||||
从单品牌看，集团下的各品牌分别实现不同幅度的增长。4月份MAN卡车和西雅特的销量增幅最大，分别达到43.9%和21%；另外，大众乘用车、斯柯达品牌以及大众商用车也均实现两位数增长，单月销量分别为519,700辆、107,100辆和46,400辆；奥迪和保时捷品牌保持微增状态，销量分别为160,900辆和22,600辆。（图/文 网通社 王静亚）
王静亚编辑 2018年05月22日
吴垠高级编辑 2018年05月20日
石瑞高级编辑 2018年05月18日
照这个趋势发展下去，感觉过不了几年中国将成为大众全球最大的市场
感觉吉利也要走大众的路子啊，大众有奥迪，吉利有沃尔沃，大众有保时捷，吉利有路特斯，中国企业崛起
感觉大众未来的发展重心会朝着中国倾斜啊
大众即将和江淮合资继续深化进军中国市场
这个销量是布加迪、宾利、斯柯达、奥迪、西雅特、兰博基尼、保时捷、包括卡车斯堪尼亚、MAN、还有杜卡迪摩托的总和
不管是跑车车轿车SUV，还是汽油柴油电动车，或者是客车货车摩托车，只要你想要的，大众都能给你！
大众不管被骂的多惨销量依然这么好！
车好不好看销量全明白了，毕竟都不傻
中国一个国家撑起了大众全球销量的三分之一，可见中国市场是多么的巨大
车之道、为大众、DAS AUTO
还是VW车标深入人心
大众旗下的产品遍布了7W-3000W市场
感觉大众是一个全能的集团，什么车都有
中国贡献了三分之一的市场！
丰富的产品线，将每个级别细分，多元化受众群体是大众成功的因素
