自动启停千万不要标配

全系三缸……凉凉

感觉还挺不错的，等上市在看看

开车主要还是看习惯的，你一脚地板油，一脚急刹，不费油才怪了。所以没有费油的车，只有费油的人。

凯越的油耗可以啊，1.3的可以做到4.6，很好地回应了很多朋友的质疑，旧技术是达不到这样的油耗的。

排量小气缸少的新凯越，油耗不用想也很低，况且已经公布是4.6L了。

别克做静音是有功底的，所以车内对噪音和振动的感受不大对于别克来说还是比较好解决的，看得出来别克的新1.3T在抑制抖动方面下了大力气，比宝马的1.5T三缸略好，整体水平非常接近四缸机。

我个人感觉还是一款非常不错的车，首先非常适合家用，最大问题是三缸发动机导致很多人不愿购买，但是我在实际驾驶中这台三缸发动机动力和稳定性的表现也是非常不错的，让大家畏之如虎的抖动噪音从来没有过。

这车不说别的，跑起来发动机运行平顺性真没几个能比，再有发动机噪音也不大，动力也不错，当然我说的是老款；如果只是代步家用性价比还是可以的，其他就别挑了。

年轻人看这车觉得有点老气，上年纪的都觉得不错，感觉开这车的人30-40的比较多，就跟车一样显得比较成熟。换装后估计年轻人也会青睐于凯越的。

凯越的做工精细 ，大面积软质材料覆盖，符合家用车的需求，浅色内饰温馨，具备日常所需的基本功能。

通过与我的小凯一年多的相处，我是越来越喜欢它了。通过这么长时间的磨合，已全面了解了它的脾性，驾驶起来是得心应手，小凯也越来越成熟，性能是渐入佳境，目前没有出现一点质量问题。操控各方面都达到比较理想的状态。

卧槽～拿着高配出来吹牛逼～

太恶心，首选帝豪GL

永远的油老虎