我们从国家质检总局了解到,部分2020款奔驰S级蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓扭矩不符合要求。造成电路连接可能会偶发中断,可能会引发放电,有起火风险。
导语9月30日,网通社从国家质检总局了解到,部分梅赛德斯-奔驰S级由于电池供电线束连接器中的固定螺栓不符合要求,一旦电路连接完全断开车辆可能无法启动,存在安全隐患。自即日起,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回生产日期在2020年8月27日-12月11日期间的部分S级,共计22辆。
召回范围、品牌和车型
品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
梅赛德斯-奔驰 | S级 | 2020年8月27日-12月11日 | 线束固定螺栓不符合要求 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
召回原因
本次召回范围内部分车辆由于生产偏差,导致蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓扭矩不符合要求。造成电路连接可能会偶发中断,可能会引发放电,有起火风险;一旦电路连接完全断开,车辆可能无法启动,存在安全隐患。
召回措施
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商,将受影响车辆上蓄电池供电线束电气连接器中的线束固定螺栓按照规定扭矩进行固定,以消除安全隐患。
石瑞高级编辑 2021年09月26日
张霄毅 2021年09月06日
石瑞高级编辑 2021年02月18日
主动召回总比出了事情之后被动承担责任要强
这个问题不应该出现吧
不管怎么说,召回还是好的,愿意负责任,发现问题努力去改
这都能出问题?
安全无小事啊
发现的也算是很及时了呀
这可不是小问题,要重视啊
企业很负责任,良心
这隐患可是不小呢
幸好发现的很及时啊
品控出现问题了啊
这种情况很危险啊
在隐患还仅仅是隐患的时候就扼杀吧,广大车主尽早解决哦
这隐患挺严重的,车主朋友们赶紧都去检查一下吧
厂家抓紧解决吧