今年3月，大众汽车品牌开启了为期三年的“众前行、致未来”(Move Forward)全新品牌战略，同时大众品牌还将迎来这一战略的第二章：“轿车世代 众行迎新”。

网通社了解到，4月23日大众品牌将携上汽大众全新朗逸plus、一汽-大众全新CC以及I.D. Vizzion概念车亮相媒体预赏沙龙。其中，全新朗逸plus将于二季度上市、全新CC三季度上市、I.D. Vizzion概念车的量产版预计2022年全球上市，届时有望引入国产。

全新朗逸plus外观方面展现整车运动风格，进气格栅换装倒梯形样式并与大灯组相连，更宽的中网使整车视觉效果更加出色；新车发动机盖线条充满力量感，且延伸至大灯。下方采用大面积贯通式格栅，两侧黑色面板内部带有雾灯，整体更具辨识度。此外，全新朗逸Plus全系采用LED光源大灯，并配备弯道辅助照明系统。

大众全新朗逸plus车身侧面线条流畅，腰线从车门处倾斜延伸至尾灯，整体富有运动感。新车尾部计非常饱满，尾箱上方小鸭尾设计提升该车运动气息；新车牌照架下方线条的应用使得该车尾部肌肉感十足，同时下包围两侧带有反光板。此外，该车底部护板采用与车身不同材质设计，下方镀铬装饰件的应用，凸显整车运动感。

动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.4TSI高功率发动机及1.5升自然吸气发动机。1.5升发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩150牛米，百公里油耗5.5升。

全新大众CC外观方面展现整车运动轿跑风格，新车前脸采用家族化设计语言，进气格栅使用多横条幅设计并与两侧双折线LED光源大灯相连，整体具有辨识度。此外，这款车发动机盖两侧线条不仅充满力量感，而且延伸至车侧边缘，尽显轿跑车风格。

新车采用GT轿跑车流线形设计，并保留无框车门，整体更加运动。尾部方面，全新一汽-大众CC扁平设计与车头形成呼应，微微上扬的小鸭尾造型，彰显轿跑车的运动感。此外，该车尾部两侧LED光源后尾灯在夜间点亮后具有较高辨识度。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压高/低功率发动机，最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动系统方面，匹配7速DSG双离合变速箱。

I.D. VIZZION概念车是I.D.家族的第四位成员，同时也是I.D.家族中的新旗舰车型，车长5163毫米、宽1947毫米、高1506毫米，轴距达到3100毫米。在I.D. VIZZION概念车上也展示了大众汽车品牌在全自动驾驶（第5级）汽车的理念，同时将人工智能与车型融为一体，通过精挑细选的材料、设计和彻底简化的用户操作共同打造轻松自如的移动出行。

I.D. VIZZION概念车采用电路驱动，包括两台电机的电动四驱系统。该车配备了容量为111千瓦时的锂电池，这使其拥有最高665公里的续航能力。在两台电机的合作下，I.D. VIZZION的最大功率达到了225千瓦。另外，该车还将配备四轮驱动系统。（图/文 网通社 石瑞）