2017年11月,宝沃BX7TS在广州车展期间正式上市,3款车型的厂商指导售价区间为27.68-32.68万元。早在2017年8月,BX7TS完成纽博格林北环赛
导语2017年11月,宝沃BX7 TS在广州车展期间正式上市,3款车型的厂商指导售价区间为27.68-32.68万元。早在2017年8月,BX7 TS完成纽博格林北环赛道最终测试的时候,该车已在欧洲市场开启了预售。近日,网通社从宝沃汽车官方获悉,第一批被预定的BX7 TS已经运抵德国不莱梅港,这意味着中国制造的宝沃汽车将正式走进德国消费者的生活。
众所周知,一款新车想要在欧洲市场销售,必须首先获得WVTA欧盟整车型式认证才能被允许。WVTA欧盟整车型式认证是由卢森堡交通部签发,并经由权威检测认证机构德国莱茵TÜV集团完成测试,涉及车辆安全性能、环保和排放水平等多个方面,拥有世界三大汽车认证体系中最为严苛的标准。所以,能够在家乡打开市场,重新得到德国消费者的认可,对于宝沃汽车而言意味深远。
BX7 TS能够通过 WVTA欧盟整车型式认证的每一项测试,是对宝沃汽车北京密云工厂生产制造能力的肯定。该工厂占地面积为110万平方米,初期设计产能为18万辆/年,最高产能将达到36万辆/年。此外,密云工厂引入了工业4.0的生产模式,并且拥有全球首条8车型柔性智能生产系统。(图/文 网通社 奚筱林)
白云鹏副总编 2018年04月08日
刘经纬高级编辑 2018年03月30日
吴垠高级编辑 2018年02月28日
B和C柱依然采用了熏黑的设计,提升了车的整体运动效果
新车动力总成是模块化的,这个在行业里面都有谁有,知道的亲给普及一下
上市的话,也很快能看到实车了
新车还没有内饰细节曝光,期待宝沃品质在新能源车上的表现
BXi7的量产车型,logo和概念车不同,采用的是灰白的搭配,特征明显
车型的变化不大,自然BXi7的运动范属于保有型的,哈哈
车型尺寸和宝沃BX7的车型尺寸相当,心急的亲可以先参考看看
随着本次BX7收获欧盟整车型式认证,加之工业40智能工厂即将在不莱梅建设投产,宝沃汽车正在稳步推进欧洲市场布局。
宝沃这个刚刚两年的新品牌就出新能源车了,值得关注一下
车型的变化不大,自然BXi7的运动范属于保有型的,哈哈
豪华品牌BBBA
去德国力压奔宝奥,从此德系只剩一强,宝沃加油,我看好你[呲牙]
我一亲戚是北汽福田一管理人员,强迫必须买宝沃,很多高管都有指标,只是自己掏不了那么多钱,有很多补贴,没办法。
也就是卖给自己人和他们的不是一款车呗!卖给德国赔点钱相当于国内的广告费了,到时候说咱这车在德国通过什么什么测试,都卖给德国人了!给自己度度金!这套路!
晕过去拍个照再运回来[捂脸]