当我们谈起途锐这款车型的时候,它就和所有那些挂着大众logo但身价不菲的车型一样,成为那些十分低调但又注重品质的人的座驾。懂行的人一看就知道这是辆好车,但是对于
导语当我们谈起途锐这款车型的时候,它就和大众集团曾经的旗舰级轿车辉腾一样,被加油站小哥认成了帕萨特。但是懂行的人一看就知道这是辆好车,不过对于其他人来说可能联想不到它的售价。为了更好的让这些人了解途锐,我们不妨看看奥迪Q7、再贵一点的兰博基尼Urus以及宾利添越,它们和途锐一样都是出自MLB Evo平台,这下知道途锐是个什么级别的车型了吧?
全新一代途锐的外观和现款相比还是有很大的变化,新车的线条更锋利,整体视觉效果非常干练。大灯和进气格栅融为一体,你很难找出它们之间的明确界限。侧面线条得益于倾斜角度更大的D柱而多了一分运动的气质,这些都是现款车型没有的元素。
车身尺寸方面两代车型的差距并不是太大,尤其是轴距,全新一代车型只比现款车型多1毫米。
陈思 2018年03月24日
王静亚编辑 2018年03月23日
张朦编辑 2018年03月16日
加一个新字,估计买车要多花个2/30万。
发动机调校就不能高点么?凯迪拉克2.0的都有270以上的马力,这货3.0的才250,妈的[撇嘴][撇嘴]
攻击交警吗
315上榜 臭名远扬
图11是不是弄错了
途观XXXL
新款没有老款的厚重感
途观l plus嘛
这不是途观L
七座呢?
啰嗦了半天我还是喜欢老途锐[微笑]
请看图15
反正我也买不起
外观老款沉稳大气一些?内饰新款科技感强些?发动机机械增压平顺和高档次一些?底盘数据不详(好像新款空悬升降高度不如老款)?老款进气口缺陷新款应该没有(进气口)?变速箱应该没什么变化?