我们获得疑似国产奥迪Q4 e-tron尾部谍照,从保险杠较高的反光板、类似梯形设计的侧窗饰条,以及侧裙处不规则的线条来看,该测试车大概率为Q4 e-tron。
导语日前,网通社获得一张疑似国产奥迪Q4 e-tron尾部谍照。从谍照来看,该车侧面凸起的线条筋肉感十足,从前翼子板贯穿至尾部的腰线层次分明,更加具有运动气息。此外,由于包裹较为严密,因此谍照车并未看出其采用贯穿式尾灯设计。但值得注意的是,Q4 e-tron确定将会使用贯穿式尾灯设计。动力方面,参考海外版车型,奥迪Q4 e-tron提供35、40和50三种动力版本。
车身侧面,该车从C柱开始呈现出溜背的趋势,同时腰线也勾勒出一种俯冲的态势,营造出非常运动的视觉效果。车尾方面,这款测试车尾灯采用LED光源,虽然谍照车中并未看出其采用贯穿式尾灯设计,但根据海外Q4 e-tron来看,其上方分体式灯条预计为贯穿式灯带。此外,从保险杠位置较高的反光板、类似于梯形设计的侧窗饰条,以及侧裙处不规则的线条来看,该测试车大概率为Q4 e-tron。
新车延续奥迪经典多边形中网设计,但常见的进气格栅由起伏状饰板代替,质感更强的同时也更符合新车的定位。Q4 e-tron两侧狭长的大灯组采用LED和激光技术,并拥有诸多空气动力学设计,例如横向多片式格栅与中网两侧的通风孔等等。在它们的支持下,新车将具备更好的空气流动性能。
动力方面,Q4 e-tron提供35、40和50三种选择。其中,35和40采用单电机后驱布局,最大功率分别为125kW和150kW,综合续航分别为349km和528km。50车型搭载前后双电机四驱布局,最大功率220kW,最大扭矩460N·m,匹配77kWh三元锂电池组,综合续航里程497km。值得一提的是,新车将支持快充技术,能在38分钟内将电池电量从5%提升到80%。(谍照来源:@粤爱车出品人)
喻鑫评测编辑 2020年12月31日
张京凯 2020年12月28日
张京凯 2020年11月30日
奥迪的车灯从来没有让我们失望过啊
哇,真心不赖啊
emmm...不知道有没有无线充电的选项啊
不错不错,造型挺圆润的
希望能抓紧国产进程啊
圆嘟嘟的造型挺漂亮的哦
用的是传统样式的后视镜啊?
感觉挺有科技感的啊
会国产吗?
漂亮漂亮,有点宽体效果哦
不愧是奥迪,这大灯满分啊
不知道有装配什么黑科技呀
小Q8了解一下啊,哈哈哈
不愧是奥迪啊,车灯从来没让我们失望过
处处都透露着科技范儿,确实很不错