昂科威是别克专为中国市场打造的一款中型SUV,于2014年成都车展正式上市,并在不久前进行了年款的更新。于2015年返销海外市场,成为上汽通用旗下首次出口的国产
导语昂科威是别克专为中国市场打造的一款中型SUV,于2014年成都车展正式上市,并在不久前进行了年款的更新,于2015年返销海外市场,成为上汽通用别克品牌首次出口的国产车型。网通社从海外媒体motor1获悉,2019款昂科威将返销北美市场,但具体时间并未透露。
别克昂科威是通用针对中国市场所研发的全新产品,由泛亚汽车技术中心有限公司参与设计,并统筹美国、欧洲团队联合研发。昂科威在国内上市后销售业绩良好,因而此出口北美地区销售,包括美国、加拿大和墨西哥三大市场。
出口海外的2019款车型或与国内2018款车型保持一致,包括换新的飞翼式格栅以及尾灯等诸多细节都有所调整。目前国内在售的2018款昂科威在2017年11月份正式上市,推出共推出7款车型,售价区间为21.99-31.99万元。
(以下为国内在售的2018款昂科威车型信息)
外观方面,2018款昂科威采用别克家族全新飞翼式进气格栅,配合两侧展翼式LED大灯,整体更显精致时尚。前保险杠线条凌厉,底部梯形格栅两侧雾灯区域配以银色装饰条点缀。此外,新车配备大尺寸多辐轮圈搭配铝合金车顶行李架,富有运动气息。
新昂科威尾部采用多组线条勾勒,整体富有立体感;尾窗上沿配有大尺寸扰流板且内嵌高位刹车灯,极具运动感。两侧全新造型的LED光源尾灯,之间由镀铬饰条贯穿并与品牌LOGO相融合,拉伸横向视觉宽度。新车后保险杠底部配有银色饰板,搭配两侧双边共两出镀铬尾排,整体更显运动。
新昂科威内饰采用环抱式设计,加之仿木纹饰板与镀铬饰条点缀,提升内饰质感。中控台配备8英寸触控显示屏,搭载新一代eConnect智能互联系统,用户通过BUICK互联应用车载APP,可以在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐,实现丰富的在线娱乐功能,并支持Apple CarPlay人车交互等。
配置方面,新车全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗、铝合金车顶行李架等。
动力方面,新昂科威将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中,1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,出口至北美市场时或换装自动变速箱。2.0T发动机最大功率191千瓦,峰值扭矩400牛米,匹配全新9速Hydra-Matic智能变速箱。(图/文 网通社 余昶)
任宏斌试驾资深编辑 2018年01月27日
陈思 2017年12月21日
尚震罡高级编辑 2017年12月07日
新款已经改了一体轴了,陈独秀同志
新款的尾部造型实在接受不了啊 被人踹了一脚
返销什么价格?
15.49我要两辆
15.49万的昂科威哪里有?????
这垃圾玩意在美国销量也就几百台
这尾灯 好熟
别拿出口美国说事,美国对汽车安全标准远远高于中国大陆销售的版本,这都是世界公认的。
跟x3一个价 销量居然比x3好 美国人不懂车呀
这货的新款脚还崴吗?
国外的价格呢……[捂脸]
返销美国的车,质量和国内,质量差一个档次。不信两车对比一下。
听说要出口了,喷子不来谈谈“断轴”梗了?
国内的,跟出口的是两种车,差很多
别克搞不好会越来越强,重回当初的巅峰