标致雪铁龙集团（PSA）是欧洲第二大汽车制造商，旗下拥有三大汽车品牌标致、雪铁龙和DS。不仅如此，该集团去年还从通用汽车收购了欧宝和沃克斯豪尔两大品牌。近日，网
导语标致雪铁龙集团（PSA）是欧洲第二大汽车制造商，旗下拥有三大汽车品牌标致、雪铁龙和DS。不仅如此，该集团去年还从通用汽车收购了欧宝和沃克斯豪尔两大品牌。近日，网通社从PSA集团官方获悉，今年1月份，集团在全球范围内累计销量达到32.33万辆，相比去年同期有明显涨幅，达到了57.7%。
从公布的最新销量数据来看，PSA集团1月在全球市场共售出新车32.33万辆，相比去年同期的20.55万辆增长了57.7%，全球整体销量处于明显的涨幅。
全球各地区市场销量表现
| PSA全球各地区整体销量情况（单位：万辆） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 地区 | 品牌 | 2017年1月 | 2018年1月 | 同比增幅 |
| 欧洲 | 标致 | 6.47 | 7.98 | 23.3% |
| 雪铁龙 | 4.44 | 5.29 | 19.1% | |
| DS | 0.27 | 0.26 | -6.4% | |
| PCD | 11.19 | 13.52 | 20.9% | |
| 欧宝/沃克斯豪尔 | - | 8.88 | NS | |
| PCD+欧宝/沃克斯豪尔 | 11.19 | 22.40 | 100.3% | |
| 中东 - 非洲 | 标致 | 4.64 | 4.71 | 1.5% |
| 雪铁龙 | 0.26 | 0.14 | -44.2% | |
| DS | 0.01 | 0.01 | 14.0% | |
| PCD | 4.91 | 4.87 | -0.9% | |
| 欧宝/沃克斯豪尔 | - | 0.18 | NS | |
| PCD+欧宝/沃克斯豪尔 | 4.91 | 5.04 | 2.8% | |
| 中国及东南亚 | 标致 | 2.11 | 1.94 | -7.9% |
| 雪铁龙 | 0.83 | 1.39 | 68.6% | |
| DS | 0.04 | 0.03 | -30.1% | |
| PCD | 2.98 | 3.36 | 13.0% | |
| 欧宝/沃克斯豪尔 | - | 0.02 | NS | |
| PCD+欧宝/沃克斯豪尔 | 2.98 | 3.39 | 13.8% | |
| 拉丁美洲 | 标致 | 0.84 | 0.87 | 3.8% |
| 雪铁龙 | 0.42 | 0.41 | -2.5% | |
| DS | 0.01 | 0.01 | -35.0% | |
| PCD | 1.27 | 1.29 | 1.4% | |
| 欧宝/沃克斯豪尔 | - | 0.01 | NS | |
| PCD+欧宝/沃克斯豪尔 | 1.27 | 1.29 | 1.8% | |
| 印度 | 标致 | 0.06 | 0.09 | 50.4% |
| 雪铁龙 | 0.03 | 0.03 | 11.8% | |
| DS | 0.01 | 0.00 | -52.5% | |
| PCD | 0.10 | 0.13 | 31.3% | |
| 欧宝/沃克斯豪尔 | - | 0.00 | NS | |
| PCD+欧宝/沃克斯豪尔 | 0.10 | 0.13 | 31.3% | |
| 欧亚大陆 | 标致 | 0.04 | 0.04 | 23.9% |
| 雪铁龙 | 0.03 | 0.03 | 17.7% | |
| DS | 0.00 | 0.00 | -80.0% | |
| PCD | 0.06 | 0.08 | 20.4% | |
| 欧宝/沃克斯豪尔 | - | 0.00 | NS | |
| PCD+欧宝/沃克斯豪尔 | 0.06 | 0.08 | 22.4% | |
| 全球销售总量 | 标致 | 14.16 | 15.64 | 10.5% |
| 雪铁龙 | 5.99 | 7.29 | 21.7% | |
| DS | 0.34 | 0.31 | -10.9% | |
| PCD | 20.50 | 23.24 | 13.4% | |
| 欧宝/沃克斯豪尔 | - | 9.09 | NS | |
| PCD+欧宝/沃克斯豪尔 | 20.50 | 32.33 | 57.7% | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
我们再来看一下全球各地区的市场表现情况。今年1月，PSA集团在欧洲市场共交付13.52万辆，与去年同期相比增长20.9%，同样呈现出涨幅态势。印度地区1月的表现也尤为突出，总销量达到0.13万辆，同比涨幅达31.3%。而拉丁美洲地区1月销量达到了1.29万辆，同比小幅增长了1.4%。
此外，欧亚大陆地区也有不错的表现，今年1月共交付0.08万辆，同比涨幅达20.4%，仅次于印度市场。中国及东南亚地区1月销量达到3.36万辆，同比涨幅达13.0%。而中东和非洲地区作为海外的主要目标市场，其表现并不尽如人意，1月仅售出了4.87万辆，与去年同期相比小幅下跌了0.9%。
三大品牌销量表现
再来看一下单品牌表现，标致品牌1月全球共计售出15.64万辆，与去年同期相比增长10.5%；雪铁龙品牌1月的全球销量达到了7.29万辆，与去年同期相比增长21.7%；而豪华品牌DS仅在1月售出了0.31万辆，同比跌幅更是明显，下滑了10.9%。（图/文 网通社 刘楠）
奚筱林副总编 2018年02月02日
奚筱林副总编 2018年02月01日
吴垠高级编辑 2018年01月19日
雪铁龙c6车主前来报道[大笑]
别的不说，法系雪铁龙入门级车爱丽舍高速开140很稳，比同级别其他品牌的要稳！缺点是隔音效果一般，噪音偏大。
两辆雪铁龙的路过
标致408报道
雪铁龙车主报到！为好车证明！同级别同价位相比 算是良心厚道造车了！开过的人都知道！
看来就中国人懂车啊。不过我还是喜欢开，标致车真是好开。
东风入股后，PSA任督二脉终于被打通了
法国车不会偷成本，售价同级偏高。
大家好！我是雪铁龙世嘉12款车主！15年我买的，当时已经马上三年的车了，当时因为手头也紧张，就在58上面找个人二手车，预算就是个六万到七万，闲了就翻58，有一天看到世嘉，感觉挺稳重的，人家发的图片我也看了白色的，一下就喜欢上了，原先真没关注过这车说实话，后来打电话联系去看车，见到后我惊讶了，这男的没有右手臂，他和她老婆一起来的，原来是她老婆开的，后来聊天他才说是他当兵完回来的时候出车祸弄得，不过已经过去十来年了。最后谈完价格七万五买的，12款世嘉1.6顶配乐享版，车况挺好的，我开去修车店上了架子给师傅给了一百块钱，哈哈。今年第六年了，油耗九点几，感觉稍高点，不过没有把我扔在路上过，现在跑了七万六了，我感觉这车确实挺好的，想卖了换，但是法系车保值率不行，便宜我又舍不得，虽然是二手车！我再来说说缺点，四速的有顿挫，油耗比同级别高，其他也没啥！
50000公里408女车主发来贺电[大笑]
C4L高速真的稳
408，有次跑170，感觉还可以往上，不敢了。
308路过好车无需多言1
天逸路过，我只能说很稳很牛逼
世嘉，4008车主，手动自动都开过，感觉法系车没什么大问题，很均衡，高速表现突出，只是能见到的宣传太少了，厂家对优点的宣传很不够，比如后排预紧安全带，前排双预紧安全带，稳稳的安全配置，竟然都不怎么宣传
