现代格越是一款中型SUV车型,在国内以进口的方式销售,目前该车型将迎来更新换代。网通社从现代官方获得一组全新一代格越的实车官图,新车保留了概念图的大部分设计元素
导语现代格越是一款中型SUV车型,在国内以进口的方式销售,目前该车型将迎来更新换代。网通社从现代官方获得一组全新一代格越的实车官图,新车保留了概念图的大部分设计元素,仅在细节处做出了调整。新车五座版本命名为“圣达菲”,而7座版本命名为“圣达菲 XL”。另外新车有望于2018年年底引入国内。
外观方面,新车保留了大部分概念图中的设计元素,前脸采用全新的家族设计,六边形进气格栅中填充着网格状的中网。两侧大灯组采用分体式设计,狭长的LED大灯令新车前脸富有攻击性。
同时,雾灯区和下进气口也进行了调整,前杠添加银色护板,跨界风格更加显著。此外,新车的车身尺寸和离地间隙较现款车型也有所增加,内部空间将会更加充裕,可通过能力也将得到提升。
新车尾部和侧面加入了更多肌肉感线条,整体层次更加明朗。同时,新车的轮圈采用了全新设计,呈现出“花瓣式”造型,侧裙和尾部均采用黑色元素装饰,后保险杠处则添加银色护板,尾排为双边共两出式布局,两侧尾灯更加狭长,由贯穿式镀铬饰条连接。
内饰方面,新车内饰采用了全新设计,中控台中央是7英寸的大屏,支持苹果CarPlay和Android Auto以及其他信息娱乐系统,配置方面,新车将配有远光辅助,前方防撞,盲点警告,车道保持协助,自适应巡航控制,后视监测,停车距离警告以及后座警报功能。
动力方面,全新圣达菲将搭载一款2.0L汽油发动机,此外还有2.0T与2.2T柴油发动机,传动系统将用现代研发的全新8速自动变速箱取代现有的六速自动变速箱,还将推出搭载HTRAC四驱系统的车型。另外,新车将于2018年7月投放韩国市场,或将于2018年底引入国内。(图/文 网通社 余昶)
裴健如 2018年01月31日
于雷 2016年11月04日
裴健如 2018年01月29日
韩国车,车漆和钣金薄、油耗高、技术含量不高,但真的故障率挺低的。其实是不错的车。真的被这几年韩国的逗比作死行为害的。起亚不咋地,现代的车其实经济型用车来讲还是不错的。省心。没办法,现在国际关系导致韩系慢慢边缘化,快混成和法系一个销量阵营了。我觉得理智的说,现代的车,耐用度和故障率控制的还是挺好的。
尾灯都抄了
这车真好!有钱了买一辆
改名叫萨德吧!
不喜欢带T的请举手
现代宝骏530
华泰圣达菲怎么办
中国又无缘柴油发动机
原来的内饰早就该换了!
好好发展自己的10-20万市场就够了,贵了没销量
到底用圣达菲还是宝利格,还是特拉卡,哈哈😄。
大灯抄袭宝骏
那华泰会答应吗
华泰会起诉不?[捂脸]
不如叫萨德,霸气