聆风（Leaf）是日产于2010年12月推出的面向全球市场销售的纯电动车，迄今全球累计销量已超过30万辆，是世界上首款量产且销量最高的电动车型。2017年，全新一代聆风在日本市场率先上市，2018年将推向其他市场。东风汽车有限公司总裁关润在与网通社沟通时表示：“全新一代聆风将于年内导入中国市场。”新车引入后，预计将在东风日产渠道以进口形式进行销售。

全新一代聆风采用了日产最新家族式设计，配备V型前格栅，同时格栅内部采用淡蓝色装饰，以凸显新车“零排放车型”的定位；格栅周围为镀铬饰条，搭配LED光源头灯，前脸造型更加时尚。同时，新车的雾灯区域也进行了调整，雾灯由现款车型的圆形变为四边形，并与全新的前保险杠成一体化设计。

新车的侧面线条更加硬朗，从而凸显层次感。同时，全新一代聆风还配备有五辐式铝合金轮圈，前车门下方有零排放专属标识。尾部方面，新车配备回旋镖式尾灯，并且融入LED光源；后备厢盖同样加印零排放标识，后保险杠带有蓝色嵌线，与前脸相呼应，从而彰显新车的身份。

全新一代聆风采用了全新设计的驾驶室，前置面板呈“滑翔翼式”设计，内饰材料也进行了升级。同时，新车的座椅、仪表板和方向盘均采用蓝色缝合线，为日产电动车型的标志性设计。此外，全新一代聆风配备了重新设计的7英寸全彩色液晶显示屏，进一步突出安全屏障技术（Safety Shield Technology）、音响系统和导航系统等关键信息，并且支持Apple CarPlay系统连接。

全新一代聆风搭载日产ProPILOT自动驾驶技术和ProPILOT Park自动泊车技术，前者可实现车辆在单车道上的自动驾驶，后者可完全自动控制车辆的加速、制动、转向、换档及完全制动，通过简单的操作帮助驾驶者泊车入位。此外，新车还配备有e-Pedal电子踏板系统，在此系统作用下，驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度，即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作。

动力方面，全新一代聆风搭载由电动机+40千瓦时锂离子电池组构成的纯电动系统，最大功率可达110千瓦，峰值扭矩达320牛米，最大续航可达400公里。2018年，日产还将推出配备60千瓦时电池组的聆风车型，续航里程将进一步提升。