冬季续航提升明显 深度测试北汽EU400

试驾评测原创

北汽EU系列是北汽新能源最早进入纯电动车市场推出的车型,当时官方宣传的续航里程为240公里左右,这样的续航里程显然很难满足真实用户的使用需求。经过对于电池组的各

导语

北汽EU系列北汽新能源最早进入纯电动车市场推出的车型,当时官方宣传的续航里程为240公里左右,这样的续航里程显然很难满足真实用户的使用需求。经过对于电池组的各种升级后,续航里程接近400公里的北汽EU400车型问世了。时值寒冬三月,对于电动车电池蓄电量会是一个不小的考验,因为这将直接影响电动车在冬天实际能跑多远。带着这一问题,网通社《冬季电动车续航大挑战》系列活动中对北汽新能源EU400进行了详细的专业测试。

《低温吃掉多少电量?测4款热门电动车冬季续航》

网通社《车E站》栏目针对目前市面上4款热门的新能源电动汽车进行了一次真实续航里程大挑战,关于评测环节的实际情况和过程已经在我们此前发布的文章中全部体现出来。如果您还不是很了解我们这次活动的主要流程和内容,请点击上方的图片链接进行拓展阅读。

此前我已经参加过北汽EU400的试驾活动,对该车进行了详细的动态体验,对于这款车感兴趣的朋友可以点击上方图片进行阅读。

 北汽EU400是基于北汽绅宝D50打造的一款纯电动车型,官方售价为22.49万元,补贴后的售价为15.89万元。官方宣传60公里/时等速状态下,拥有460公里最大续航里程;城市综合续航里程可以达到360公里,其最大的亮点在于电池能量管理系统的升级。

性能测试

驾驶感受

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第一页:北汽EU400性能测试
第二页:冬季耗电情况测试
第三页:外观&内饰介绍
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