从车名上看，这的确是一款概念车，但坐到车里你会发现，明明应该存在的距离感瞬间消失了，这是因为什么？短短的十几分钟试乘我找到了答案。

正如标题所说，我愿意把BYTON Concept称为一个智能终端，而不是冷冰冰的电动车，前者可以优化、甚至改变你的生活，后者则更多时候被定义为工具。作为BYTON拜腾的第一款产品，它承载着太多人的期待，这种期待往往是苛刻的，我们希望呈现在面前的是一款水平线之上的产品，出色且独特。BYTON Concept量产版将于2019年底正式上市，如今的概念版车型已足够值得你去细细玩味。

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写在最后：目前试乘的版本虽然已经十分接近于量产版，但依然有很多问题和细节需要解决和调整，这也是一款禁得起市场考验的车必经的过程。如今距上市还有两年左右的时间，到那时我们将迎来5G时代、自动驾驶的成熟、电动车市场的扩张等等，这些都将带给BYTON拜腾更多的机会。如何把机会把握住，市场、营销、售后、品控等就显得更加关键，BYTON拜腾团队的丰富阅历与经验将逐步发挥更大的作用。

（图/文 张屹鹏）