2016年，讴歌国产化项目落户广汽本田。随后，讴歌品牌相继推出CDX和TLX-L两款国产车型，收获了不少消费者。2018年，讴歌品牌将继续深耕中国市场，推出更多新产品。关于具体的产品规划，广汽本田汽车有限公司执行副总经理、广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理郑衡对网通社表示：“2018年，广汽讴歌将进一步加快国产化速度，相继引入CDX混动版和国产全新RDX。”

以全新TLX-L车型为参照，全新RDX车型入华后有望专为中国市场加长，车身尺寸进一步提升，在中型SUV市场中将竞争奥迪Q5等同级别车型。

在11月10日举办的广汽讴歌之夜中，讴歌发布了“精确 不凡”全新中文品牌口号。2018年，广汽讴歌将加速前瞻布局，加快产品导入和国产化进程，进一步完善在华产品序列。全新RDX将成为广汽讴歌继CDX和TLX-L之后又一款国产车型，进一步提升企业在中型SUV市场中的竞争力。

车身尺寸方面，现款海外版讴歌RDX车型长宽高分别为4,690/1,870/1,680毫米，轴距达到2,685毫米。同处于中型SUV市场中的奥迪Q5车型，车身长宽高分别为4,629/1,898/1,655毫米，轴距为2,807毫米。由此可见，RDX车型在车身长度和车身高度方面有明显优势。同时，以全新TLX-L车型为参照，全新RDX车型入华后同样有望专为中国市场加长，车身尺寸预计将进一步提升，在同级别车型中优势将更加明显。

根据讴歌品牌规划来看，动力方面国产RDX有望搭载一台2.0升涡轮增压发动机，以广汽本田冠道作为参考，这台发动机的最大功率为200千瓦，峰值扭矩370牛米。传动方面，与其匹配的预计是9速自动变速箱或最新研发的10速自动变速箱。

目前，全新RDX已曝光了预告图，新车将于2018年北美车展中正式亮相。广汽讴歌引入国产的预计正是这款全新车型，并且有望对细节处作出调整。新车采用了讴歌最新的家族式设计，配备标志性钻石五边形进气格栅，搭配全LED头灯组，前脸造型更具辨识度。尾部方面，全新RDX采用双边共两出式尾排。（图/文 网通社 裴健如）