在上一期我们说到，睿骋CC的底盘调校很见功底，在测试场碾压不同的路面不管是颠簸路、起伏路
导语
在上一期我们说到，睿骋CC的底盘调校很见功底，在测试场碾压不同的路面不管是颠簸路、起伏路、拼接路、石板路，都有不错表现。但是对其1.5升涡轮增压发动机的动力则表示出了担忧，因为在场地试驾没有太强的提速感，不知道它在城市道路中超车时是否被动力牵制，而这次我们主要解决这些疑问。
•前情回顾
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•城市开够用吗？够
开门见山，1.5T的动力在赛道尽显疲软，在市区还是有不错表现。因为相比空旷的测试场，街区周围的纷繁的景物能带来更多速度感，并且社会车辆普遍时速在80公里/小时，所以你开着睿骋CC穿梭在市区，不会觉得它超车费劲。
变速箱还很聪明，能判断出你脚下的轻微动作，来控制挡位的变换，说白了就是知道你什么时候在跟车、什么时候在中速巡航、什么时候想稍加提速。当然在激进驾驶时它也会出现降挡响应不够积极，有不小延迟的状况，但作为一台不是主打运动风格的B级车来说，这点犹豫可以理解。
余昶 2017年12月05日
任宏斌试驾资深编辑 2017年11月24日
王强编辑 2017年11月16日
这车开出去极有可能被当做日系车！
垃圾车，还标杆
不会
看配置睿骋CC蛮厉害的啊，配置不低于名图了，这次的预售价已经可以判处名图死刑了
睿骋的价格都10万了吧，睿骋CC无论是在配置上还是动力、内饰的方面都是全新的改变，我觉得10万左右的价格实在是太良心
对于一辆车的而言，首先吸引人的就是外观，睿骋CC的外观够帅气，我喜爱！
预售价我觉 得还行啊，也许 新车实际价格还 会便宜些，大家 等等看吧
全新睿骋 CC有很大升级，这个 预售价 相对来说也是合理的
睿骋CC的安全技术也是 我欣赏的一个部分，360度的 全景摄像头，真是做到了 无死角，再也不担心你开车不小心剐蹭了
睿骋CC被人说成是模仿雷克萨斯，当初也有人说雷克萨斯模仿别人，这不矛盾吗？
看着相似就是模仿了？觉得不好可以不看啊，说的你好像能买得起一样！
以我关注多年的经验来看的，预售价格 普遍偏高一些，具体价 格还是要等新车上市
十万起的价格你们 还想说什么，自己家的 睿骋都10万左右了，并且睿骋 CC全新设计，配置又高这么多
预售价只是给大家一 个心理预期，并不是 这台车的真正价格
睿骋CC的预售价真是出乎我的 意料，比我的 预期还要低2万，真 的很良心
