故事还要从上次的停车话题讲起，辰兄和陆大厨通过一次停车经历，总结出最佳的停车方式。与此同时，他们发现原来奔驰S级还提供了自动泊车功能。借着这个机会，我们也顺便体验了一下奔驰S级的自动泊车功能。实际上，自动泊车在今天已经是一项比较普及的功能了。作为豪华品牌的旗舰车型之一，奔驰S级的自动泊车功能属于较为全面的一类。面对各种复杂的停车环境，它的自动泊车功能是否真的好用呢？

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什么是自动泊车？

在整个自动泊车过程中，驾驶者只需要按照提示，切换正确的挡位和控制刹车即可，而无需操作方向。不同品牌不同车型的自动泊车，在具体功能和操作方面会存在一定差异。但总体而言，自动泊车作为一项辅助功能，能够减少由于驾驶者驾驶技能不熟练或停车视野欠佳带来的不便。

以奔驰S级为例，其自动泊车系统能够支持侧方、垂直等多种停车形式，同时还能支持车辆自动驶出车位。就目前主流的自动泊车系统功能而言，奔驰S级属于功能最为全面的车型之一。

车辆是如何实现自动泊车的？

要实现正确的自动泊车，车辆主要需要自动完成两项重要工作。第一，就是能够准确识别出可用车位。这里包括车位识别的速度以及准确性。第二，也是最为重要的，就是把车辆顺利驶入车位中。

为了支持功能强大的自动泊车技术，奔驰S级提供了多达12枚泊车雷达。同时，360°泊车影像也能让驾驶者在车内知晓车辆周围的情况，必要时也可以亲自介入停车动作。

奔驰S级的自动泊车真的好用吗？

抛开理论介绍，我们更关心奔驰S级的自动泊车功能，在实际使用环境中是否真的好用。从实际使用场景出发，我们对自动泊车功能是否好用，提出了三个考察标准。

1、车位识别准确性和识别速度。

2、激活自动泊车功能后操作是否便捷。

3、车辆最终停止位置是否合理。

带着这三个疑问，我们开始了奔驰S级自动泊车功能体验。如果这套系统能够完美解决上述问题，那么自动泊车功能就不再是一个让人感觉“鸡肋”的配置。

体验一：车位识别准确性和识别速度

能否快速准确识别可用车位，是自动泊车功能好用与否的第一步。此前，很多“老司机”抱怨自动泊车是鸡肋配置的主要原因，就是车位的识别速度太慢或不够准确。在车流量较大的公共停车场，有时候我们没有太多时间让系统反复尝试寻找车位。

奔驰S级的车位搜索功能是自动激活的，这大大提高了整套系统的操作速度。在实际使用时，我们不必手动开启搜寻车位功能，直接将车辆驶向可能存在车位的地方即可。

在日常使用中，我们常见的停车位包括侧方停车和垂直车位。奔驰S级的自动泊车功能自然支持这些常见的停车形式，并且会根据车位实际情况，自动判断应该采取何种停车方式。高度智能化的泊车系统，无需驾驶者分散太多精力。同时，这套系统对可用车位的识别速度和准确性也令人满意，大多数情况下都能一次性识别成功。