ES是雷克萨斯品牌旗下的一款中大型轿车,于2012年正式登陆中国市场,是雷克萨斯在华最为热销的车型之一。网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉,丰田正式提交了“
导语ES是雷克萨斯品牌旗下的一款中大型轿车,于2012年正式登陆中国市场,是雷克萨斯在华最为热销的车型之一。网通社从国家工商行政管理总局商标局获悉,丰田正式提交了“LEXUS ES260”这一商标的注册申请。根据雷克萨斯品牌的产品命名方式和产品规划,上述商标预计将被用于新款ES车型,并且将取代现款ES250车型。
目前,雷克萨斯ES车型共有ES200、ES250、ES300h等多款不同配置版本,而最新注册的“ES260”商标有望被用于新款ES车型,并且将取代ES250车型。新款ES在外观方面预计将保持现款车型的整体设计风格,仅在部分细节处作出调整,同时在配置方面进一步升级,提升竞争力,动力方面同样有望延续现款车型的动力单元。
现款雷克萨斯ES采用家族化设计,配备大尺寸纺锤形进气格栅和L形LED前大灯,搭配垂直雾灯,前脸造型棱角分明。同时,现款ES车身线条圆滑流畅,腰线沿贯前后,轮眉稍微外扩,视觉重心降低。尾部方面,ES采用流线型尾翼,搭配L形尾灯,首尾呼应,造型动感。
动力方面,现款雷克萨斯ES提供包含2.0升、2.5升自然吸气发动机和2.5升混动系统在内的三种动力选择。其中,2.0升发动机的最大功率为123千瓦,峰值扭矩199牛米;2.5升发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为235牛米;2.5升混动系统最大功率为118千瓦,峰值扭矩为213牛米。新款ES260有望搭载2.5升自然吸气发动机,并且预计将进行重新调校,动力输出表现将有进一步提升。(图/文 网通社 裴健如)
裴健如 2017年11月26日
黄轩评测高级编辑 2017年11月23日
张朦编辑 2017年11月22日
新凯美瑞出了还买啥ES
250是骂人[大笑]
2.5V6,或者2T都行,2.0真小了
估计定位锁死了,一心享舒适,不考虑动力吧
250😂😁
对啊,差距太大了,其实弄个2.5V6也比现在四缸有竞争力多了
不一样,但是我举例的这些车以前不都是6缸起步么?现在不也是换4缸了?然后选es的肯定不追求动力吧?追求动力选GS了就
傻子才会买二百伍!
ES260对中国销售,质量就会差一点,希望中国有关部门,关注小日本心眼和质量安全问题。
X5、90,Q7都换2T的了,再说了这车是舒适为主啊,耐用舒适是他的使命
终于稍微接地气一回[捂脸][捂脸][捂脸],下一步要国产才行
会换装新凯的2.5发动机吗?
感觉2.0自吸不够用,应该2.5加2.0T
二百五为听啊
卖了这么多年才意识到250的问题