东南汽车在11月17日开幕的广州车展中发布了两款最新的新能源车型：基于DX3车型进行自主研发的A0级SUV DX3 EV和与电咖合作开发的EV10。在东南汽车未来的营销方向上，东南汽车销售部王正璞部长在车展上与网通社进行了深入交流，他表示：“明年，我们将进一步整合产品体验，车友互动，公益扶贫，媒体传播等资源，号召大家共同发掘中华民族的传统文化之美，将我国特有的山水人文通过现代化的传播途径展现出来。”

以下为采访实录：

网通社：欢迎来到2017广州车展，2017年1-10月东南汽车的销量情况如何？是否实现了年初既定的销售目标？

王正璞：我们今年的表现还算不错，我们到10月底一共销售了12.4万台。今年的目标是销售15万辆，目前虽然暂时还没有实现，但根据前十个月的表现来看，我们还是很有信心达到这个目标的。

网通社：今年到目前为止东南汽车在品牌建设方面取得了哪些成绩？

王正璞：品牌这一块，我们今年提出了“原创真实力美丽新东南”，并开展了一系列的品牌活动。比如，“美丽东南书绘未来”公益捐书项目举办3年以来，我们已累计行走12万公里，在全国偏远山区建立了40多所爱心图书室。

网通社：为何想做这个事情？

王正璞：我们地处福建，福建是靠东边一块，经济算比较发达，但是在部分山区，比较困难的群众还是很多。我们最开始在工厂里头号召大家捐书，后来联合了当地媒体、经销商一起把图书送给小朋友。活动举办三季以来，已累计捐书近6万册，行走12万公里，超额完成了自己最初的目标，为更多的孩子送去了书籍和希望。

网通社：各家车企都纷纷加快新能源领域的发展步伐。东南汽车在新能源领域目前取得了哪些进展？未来在新能源领域有何发发展规划？

王正璞：东南汽车这些年在新能源研发能力提升及三电核心系统打造等方面都积累了基础，也陆续开发出一些新能源产品，包括V3菱悦换电式纯电动车、V5菱致充电式纯电动车与得利卡纯电动车等，今天车展现场也带来了两款最新的新能源车型：基于DX3车型进行自主研发的A0级SUV DX3 EV，另外一款车是与电咖合作开发的EV10。

未来，东南汽车还会在自主研发、产品布局、产能提升三个方面夯实东南新能源整体实力。从今年起至2025年，东南汽车将保持每年至少上市一款新能源车型的节奏。同时，已启动新能源产能扩建项目，将新建12万辆新能源生产基地，目标于2020年建成投产。研发能力提升方面，2025年之前实现插电混动车型综合油耗小于1升、纯电动车型最大续航里程达800公里的目标。

网通社：这两款车有什么偏向性？

王正璞：目前来看，纯电动的SUV比较少，已经算是第三、还是第四个推动SUV电动车了。比如我需要去一个地方，有好几个景点，以前可能会租当地车，租车保持距离二三百公里，这时就可以用我们的纯电动SUV。而与电咖合作的EV10比较适合在城市代步。

网通社：这次车展上，东南汽车展台推出了DX3 EV车型，请详细给我们介绍一下这款车的产品亮点，销售渠道。同时，透露一下它预计上市的时间。

王正璞：东南DX3 EV是东南旗下首款电动SUV车型，外观设计上基本延续现款DX3造型之美。此外，DX3 EV在操纵性能、安全配置、智能便捷配置上，都相当出色。同时，DX3 EV最大续航里程达到310Km，快充时间小于45min，最高车速130Km/h，在同级别的纯电动车型中优势明显。我们预计将在明年上半年正式推出DX3 EV。

网通社：东南汽车今年年初提出“产品+品牌双驱动”战略，那么接下来东南汽车在品牌营销方面还会采取哪些其它的举措？

王正璞：今年年初，我们提出了“产品+品牌双驱动”的发展战略，接下来，除了在产品层面持续发力，向消费者传递高颜值+真实力的产品定位，我们还将深耕品牌营销，努力提高东南汽车的品牌实力。类似于设计公开课、“美丽东南书绘未来”这类活动我们会在已取得的成绩的基础上继续深化，让更多的消费者参与进来。另外，“那方水土探美中国”目前也正在进行中。明年，我们将进一步整合产品体验，车友互动，公益扶贫，媒体传播等资源，号召大家共同发掘中华民族的传统文化之美，将我国特有的山水人文通过现代化的传播途径展现出来。

网通社：看到东南汽车近期启动了“那方水土探美中国”品牌主线活动，能不能具体介绍一下相关的情况和活动计划？

王正璞：，我们希望做得很深入，整合产品体验，车友互动，公益扶贫，媒体传播等资源，然后和大众一起去探寻我们心中最美的文化，有历史传承的文化。比如我们福建就是茶文化，希望我们把这些文化的底蕴，比较有意义的地方给消费者做一个传达。

网通社：DX3 EV电动车价格曲线大概是？

王正璞：应该是20万以下，加上一些地方补助的话，应该可以在15万以下。

网通社：东南汽车明年的销量目标？

王正璞：目前我们还在制定明年的经营计划啦。我对我自己的目标，最少是增长10%以上。

（图/文 网通社 王文姣）