初次与林肯领航员零距离接触大约在一年前,亲身体验后就觉得这车真大真舒服,不愧是那些美国官员及保镖的座驾,只是它的长相是一副一本正经、老气横秋的样子。刚刚在本届广
导语初次与林肯领航员零距离接触大约在一年前,亲身体验后我就觉得这车真大真舒服,不愧是那些美国官员及保镖的座驾,只是它的长相是一副一本正经、老气横秋的样子。刚刚在本届广州车展上亮相的第四代林肯领航员,不仅车身尺寸更大了,3.5T双涡轮增压发动机经重新调校后动力也更强劲。此外新车造型相比老款也有着大刀阔斧的变化,整体看来更精致、优雅。下面,就请大家随我一起,看看这款全新车型还有哪些亮点。
外观:少一分方正,多一分圆润
王强编辑 2017年11月17日
石瑞高级编辑 2017年11月01日
徐晓晨编辑 2017年10月15日
报价好像出来了,110万,比17款要贵20万[流泪]
这车哪都好,就是二排空间小[呲牙]
先预订,就等着中一注大乐透一等奖了!!!
车尾下面的造型太死板 揽胜的这个地方的设计就很活
小套娃出不出啊,算了,出了也没钱
好车!不过在大城市里停车入位麻烦…
为什么感觉没有概念车的轮毂好看,瞬间没好感了,可以选那种轮毂么?
嗯!可以!就等昨晚买的双色球
最后一句是亮点,要想赢得消费者的青睐,必须有个合理定价
底盘技术落后了
个人觉得轮毂造型是败笔,相当于给大汉带花
太TM大了
很漂亮大气,买不起是关键……[捂脸]