随着宝鸡基地的产能提升以及博瑞改款后产品力的提升，这一车型的销售情况已逐步回暖，10月份的销量重新站回了4千辆的关口，而吉利也将不断地在这款车上使用更多新技术进一步提升产品力。

网通社从吉利汽车官方获得了K车型的官图，这一车型实际就是博瑞的换代车型。新车外观较现款而言变化不大，但通过细节的调整更显时尚。在动力上，这款车将搭载由吉利欧洲研发中心基于CMA中级车基础架构开发的1.5TD+7DCT插电式混合动力系统（PHEV），进一步提升了产品动力并降低油耗。

动力方面，新车将搭载吉利欧洲研发中心基于CMA中级车架构所打造的由1.5TD发动机与7速双离合变速箱组成的PHEV插电式混合动力系统。另据此前曝光的规划显示，这款1.5T涡轮增压发动机的最大功率为132千瓦，峰值扭矩为265牛米。

外观方面，新车整体造型规整，车身线条相较现款博瑞并无太大变化，造型十分流畅。前脸采用吉利家族最新设计语言，内凹式“水波涟漪”进气格栅立体感极强，并布置有全景摄像头。两侧灯组造型更加细长，同时有望采用LED光源，提高行车安全。雾灯区域的外扩幅度有所增大，内部的通风口设计可以降低车轮处乱流的影响，提高空气动力学效应。

全新一代博瑞尾部造型较为宽大厚重，并采用多组折线勾勒，溜背式造型与现款保持一致，全新设计的横置尾灯组内部融入LED灯带，显得更为宽大稳重。底部采用双边共两出尾排布局，为整体增添运动气息。

此次并未曝光相关的内饰信息，不过结合此前的谍照来看，新一代博瑞在内饰更加现代富有科技感的同时，配置也进一步提升，整体设计更具整体感。中控上则使用了一枚尺寸更大的屏幕，同时现款车型上的物理按键大幅减少，仅剩余少部分常用按键，更加简洁。除了换装电子挡把以外，这款车在中控台顶端也如同豪华品牌车型一样，布置了扬声器，进一步提升车内的乘坐体验。（图/文 网通社 吴楠启）