说到皮卡，我们可能首先想到的是猛禽F150这样的大家伙，有着浓厚的美国皮卡血统。而在我们幅员辽阔的土地上，构建起乡镇城市间货物运输的是微卡。有意思的的是，江铃轻
导语说到皮卡，我们可能首先想到的是猛禽F150这样的大家伙，有着浓厚的美国皮卡血统。而在我们幅员辽阔的土地上，构建起乡镇城市间货物运输的是微卡。有意思的是，江铃轻汽推出的骐铃T100，兼具了皮卡和微卡的一些特征，在保持微卡运输能力的同时，开始注重起了颜值和舒适性。当然最重要的还是实用性和低价位，这款五万元级别的皮卡究竟如何？下面我们就来具体看看它的这些特征。
白云鹏副总编 2016年08月01日
白云鹏副总编 2016年07月30日
王乔编辑 2015年08月17日
这种货厢设计有创意👍有柴油四驱就完美了
这得多少油
单排皮卡
就是一辆套着皮卡驾驶室的微卡！
等你等了半年，等不住了我买了台风骏6。
前轮空系太大，也不知道设计师怎么设计
不丑呀
五万比货车费许多，且载重量没法跟货车比太小，今去看了一家落地价六万多，车身报价6.8万
哪里有卖，我想买
生产一排半车型，汽车用1.5T
这车太难看了
真丑！
要出来柴油车，车头再短一些就好了，那我也去买一辆，
