那你应该被抓起来，超速50公里，接近50% 违法犯罪，你有什么好得意的！出了车祸，你命都没了，顺便把你朋友害死，你朋友有你这样的朋友，真是上辈子造孽。到那时，你还剩什么可以吹嘘的？还有就是，你的中国版308，就是个拉皮版本，两厢车塞个屁股，脑袋大，屁股细，扯什么操控？不想听风凉话，你以后就要少说点蠢话。//@我心依旧3156: 少说那些风凉话，我说的没有一句假话//@fancy2007: 其实标致雪铁龙的车可以，用料非常实诚，标致308世嘉比同级别的大众朗逸重将近一百公斤

那你的朋友应该被抓起来，超速50公里，接近50% 违法犯罪有什么好得意的！出了车祸，你命都没了，还剩什么可以吹嘘的？还有就是，你口中的中国版308，就是个拉皮版本，两厢车塞个屁股，所以你少说点蠢话，你就不会听到风凉话！//@我心依旧3156: 少说那些风凉话，我说的没有一句假话//@fancy2007: 其实标致雪铁龙的车可以，用料非常实诚，标致308世嘉比同级别的大众朗逸重将近一百公斤

后悔买了408，天逸才是我的菜[流泪][流泪][流泪]

15w起，这价格太厚道！好像领克都有17w起

胎宽车重地盘稳没必要天天跟人念叨，就跟裤衩一样，舒不舒服自己知道就好，也没必老是跟人比较，省得招黑，新308车主路过[看]

本人13年买的3008，1．6T顶配，车真的很好开，比儿子的凌渡好开，本月家中再添一辆4008，只因中毒太深！

标致4008是16年欧洲最佳年度车(欧洲叫3008)是辆好车，雪铁龙天逸我喜欢，点个[赞]。

2017年三月提的408 1.2t自豪，之前压根没考虑过408，都准备订阿罗拉了，在旁边标志4s点顺便看了下408就觉得这个价位无敌了，空间、品质、用料、动力、厚重感都是一流的。最最关键是优惠了2.8万，性价比太高了。庆幸买了408！天逸的畅销说明定价真的很关键，而不是国人不识车！

凡开过雪铁龙的车主都说好，这恰恰揭示了雪铁龙的努力方向，雪铁龙首要解决两个问题，第一，法系原车主换车选法系首选，而看看雪铁龙天逸之前，还有可选的升档车型吗？。第二，要打造一款爆款，让更多的人用上法系车，然后大家才会爱上他。这两条都没有做到，所以，用户人群在减少。——法系世嘉车主

我现在还在开着的07年11月买的标致307速度随便上200码，质量没得说，我是2.0手动档。我老婆那辆1.6T的3008，比我朋友的日产奇骏2.0重了整整200斤！要知道奇骏可是比3008大了一圈的车！

标致14款308，车重1370公斤，缺点:油耗高，1.6自吸，4at,平均9个左右，比同事的轩逸高大概2个油。变速箱闯动，很明显。这两个问题目前的新款车型都没有了。第三空调制冷量很少。优点就太多，同级别比较安静，除了急加速发动机舱的噪音，风噪路噪控制不错，第二内饰用料，全是软的材料，并且气味不算太大，比我同事一起买的翼虎个轩逸小。第三，高转速发动机的好处，中高速加速有力。同事轩逸开我的车说我这提速很快。保养间隔长，最后就是感觉底盘绷的紧，不散，过坑洼很利落。伸缩行程短，回弹少。

现在宝马都改用雪铁龙1.6T发动机了，车是好车，只是国人喜欢跟风！

法国人太傲慢，不关营销不行，售后也很烂。前期一味追求单车利润，以为消费者会为法式烂漫买单，结果市场给了PSA一个响亮的大嘴巴子。

上周六刚贡献了一辆C4L

发现没，所有关于法系车的新闻评论只要是法系车主的都说好，而不是法系车主的或者没开过法系车的就使劲黑，不外乎价格高、板悬及审美不同这几点，对这些车黑我还是建议你们多去了解周围开法系车的司机，他们的真实感受才应该是你所重视的，而不是凭空臆想。