网通社从一汽奔腾官方获悉,奔腾B30、奔腾B50、奔腾B70以及奔腾X8020周年纪念版车型正式上市,共推出7款车型,售价区间为7.28-13.48万元。新增车
导语一汽奔腾是一汽集团旗下子品牌,至今已创立20周年,为此一汽奔腾特推出20周年纪念版车型。网通社从一汽奔腾官方获悉,奔腾B30、奔腾B50、奔腾B70以及奔腾X80 20周年纪念版车型正式上市,共推出7款车型,售价区间为7.28-13.48万元。新增车型配有20周年纪念标识,并针对细节与配置有所调整。
一汽奔腾周年纪念版车型-官方指导价 | ||
---|---|---|
车型 | 售价(万元) | |
奔腾B30 1.6L MT 20周年纪念版 | 7.28 | |
奔腾B50 1.6L MT 20周年纪念版 | 8.58 | |
奔腾B50 1.4T AT 20周年纪念版 | 10.58 | |
奔腾B70 2018款 2.0L MT 互联智享型 | 10.48 | |
奔腾B70 2018款 2.0L AT 互联智享型 | 11.48 | |
奔腾B70 2018款 1.8T AT 轿跑版 互联智享型 | 12.28 | |
奔腾X80 2.0L AT 20周年纪念版 | 13.48 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
奔腾B30推出一款20周年纪念版车型,整体外观设计与现款车型保持一致;内饰新增专属20周年纪念版装饰条、苏格兰风格条纹织物座椅等配置。动力方面,新车将搭载1.6升自然吸气发动机,最大功率80千瓦,峰值扭矩155牛米;与发动机匹配的是5速手动变速箱。
奔腾B50 20周年纪念版共推出两款车型,其中1.6L手动挡车型仅增加了棕色车漆、20周年纪念标识以及苏格兰条纹织物座椅;而1.4T自动挡车型新增红黑双色车身、20周年纪念标识、皮质座椅并搭载D-Life车联网系统等。
动力方面,奔腾B50 20周年纪念版将搭载1.6升与1.4T发动机,其中,1.6升发动机最大功率80千瓦,峰值扭矩155牛米,与之匹配的是5速手动变速箱;1.4T发动机最大功率100千瓦,峰值扭矩220牛米,与之匹配的是6速自动变速箱。
B70作为奔腾品牌的首款产品,所有车型均升级为20周年纪念版,新车配有20周年纪念标识、全新17寸铝合金轮圈以及D-Life车联网系统;纪念版车型配备全新前/后灯组,针对仪表盘与多功能控制面板有所调整。动力方面,新车将搭载2.0升与1.8T发动机,其中1.8T发动机最大功率137千瓦,峰值扭矩235牛米;2.0升发动机最大功率108千瓦,峰值扭矩184牛米,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
X80 20周年纪念版车型外观采用全新烈焰红色车漆,增加了20周年纪念标识,并配备D-Life车联网系统与棕色内饰。动力方面,新车将搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率108千瓦,峰值扭矩184牛米,与之匹配的是6速手自一体变速箱。(图/文 网通社 石瑞)
未知 2017年10月12日
张朦编辑 2017年10月12日
白云鹏副总编 2017年10月12日
一汽换领导我觉得换你最合适,以后所有的一汽轿车全装吉利和比亚迪的东西卖
就是费油
换标
不是奔腾车不好,而是不识货的人太多。
现在的国人大多都是耳听为实,眼见为虚!我不介意大伙挑毛病,说毛病。但是那些挑的说的又有几个是奔腾的车主。哎!
太便宜了,不值得纪念
M丅
不知死活的东西,现在国产车质量上去了,但价格竞争也厉害了,同样的质量,最后还是看价格的,消费者现在选择的余地太多了
车是好车,改回原来的车标
奔腾挺好的车。
费油成马了
品牌不怎么样,价格还贵
用捷达的动力卖捷达的价格,脑袋被门挤了,捷达都快掉粉了,土不拉几的外观和内饰,不学吉利也要学学比亚迪,高层该换要换让年轻人顶上去,好歹也是中国第一汽车
一汽折腾品牌
各种纪念版,奔腾系列,能卖动么?除了在我大长春,耗子扛枪窝里横!