网通社从美国媒体motor1获得了一组高性能版车型大众T-RocR的谍照,新车较普通版车型最大的变化在于采用了双边共四出式尾排,并搭载2.0T发动机与全时四驱系
导语大众汽车旗下全新SUV“T-Roc”在不久前开幕的法兰克福车展中正式亮相,这款车将由一汽-大众引入进行国产,并有望于2018年下半年上市。网通社从美国媒体motor1获得了一组高性能版车型大众T-Roc R的谍照,新车较普通版车型最大的变化在于采用了双边共四出式尾排,并搭载2.0T发动机与全时四驱系统。
此次曝光的大众T-Roc R套用了低配车型的外观配置,与进气格栅相连的两侧大灯内部采用卤素光源,同时下杠两侧的LED日间行车灯造型也有所变化,舍弃了环形设计,采用更为常规的条形日行灯,上方为转向灯。
车身侧面,T-Roc R整体设计与此前亮相的普通版车型相同,包括使用大倾斜角度的C柱与双五辐大尺寸轮圈,Cross风格装饰也得以保留。此外,新车还采用了与车身同色的后视镜,最大的变化在于尾部采用了双边共四出式尾排,同时配有4 MOTION四驱系统标识。
动力方面,大众T-Roc R采用了与Golf R相同的动力系统,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为228千瓦,匹配7速双离合变速箱,并配备全时四驱系统。(图/文 网通社 张朦)
孙琦编辑 2017年09月18日
徐晓晨编辑 2017年09月12日
白云鹏副总编 2017年09月12日
家用我只选铃木,实在车,维特拉车主路过。油耗5.1,家用足够省心,新铃木骁途尺寸增长,性价比无敌
买一台
外观比较漂亮,新的设计语言也杜绝了套娃的存在,适合年轻人开的车
现在SUV的市场缺乏的就是创新,T-Roc就很好的拟补了这部分的不足,不管外观还是内饰,都有创新的设计,给大众点赞
期待这个高性能版本的,因为我对动力要求比较高
外观方面比较运动,尤其是前脸的造型,低调大气又不失时尚,赞
这么小的车,还要2.0动力吗
车尾做平一点,不要搞得像Q3一样的倔屁股,不好看不说空间也小了
你说过你海外版都那么贵 拿什么爱你。我还说不是备胎。
Q2同平台,连ABC柱都一样
😍
和Q3非常相似,但是我不喜欢那个屁股!