近年，大都市发展的迅速造就了都市人生活质量的提升和生活环境的大幅度改变，在这个时候我们却讹忽略了为城市环境发展默默付出贡献的那么一群人。

雾霾、沙尘、泥土，在当今的都市生活中也逐渐成为我们最亲密无间的伙伴，兵来将挡、水来土掩的老话面对漫天的黄沙也是无能为力。8月7日，北京现代伊兰特EV在北京正式上市，随后携手涵盖网通社在内的30余家媒体穿越450余公里来到位于内蒙古的正蓝旗宝绍岱苏木古尔班格列拥大草原。在那里，在体会缺水、断网、断电艰苦生活的同时还亲手“下地务农”，真切的感受到草原人以及每年来到这里充当志愿者的人们，对公益治沙这一艰巨的任务热忱以及坚定的决心。

从服务区出来之后，我和随着车的另外一名媒体老师交换了一下位置，驾驶着新伊兰特EV向下一个集合点出发。两个半小时、大约二百公里的路程让我小小的感受了一下这辆首款合资纯电动轿车。

刚坐上主驾时，真皮座椅给我的第一感觉是包裹感很浓厚，腰部支撑位置恰到好处。起步的一瞬间，没有试驾其他系列纯电动车的那种突兀，整体加速感受较为平顺。其中最令我满意的是，油门踏板阻尼力道非常适合我，不像老一代捷达的那种“轻如鸿毛”，也没有像奔驰G级的那种“重如泰山”，急加速、超车、并线，一系列动作一气呵成，方向盘给手腕的回馈也比较真实。另外值得提一下的是，或许是搭载全新纯进口底盘的因素，新车的减震效果还是非常令人满意的，对砂石、路面菱角都能够进行良好的过滤，驾乘感受较为舒适。

再次奔波了一下午之后，车队安全抵达最终的目的地——抗沙前线，正蓝旗宝绍岱苏木古尔班格列拥。说实话，这么多年还是第一次住蒙古包，大多数人抱怨住宿条件的同时还是充满了新奇。这不禁让笔者想到，那些奋斗在抗沙一线的志愿者以及当地居民们常年居住在这里，不仅要忍受没电、没网的孤独，还要忍受夜间闷热的气候以及蚊虫的叮咬，或许，明天就有了答案。