姜微
2017-07-12
2017-07-12
上汽通用五菱在国内受较多消费者追捧，旗下几款MPV也是创造了“销量神话”，而目前趋近饱和的中国汽车已经不再能够满足品牌的持续扩张。网通社从上汽通用五菱官方获悉，
导语上汽通用五菱在国内受较多消费者追捧，旗下几款MPV也是创造了“销量神话”，而目前趋近饱和的中国汽车已经不再能够满足品牌的持续扩张。网通社从上汽通用五菱官方获悉，7月11日，上汽通用五菱印尼汽车有限公司在印尼芝加朗正式投入运营，届时，印尼工厂首款产品——五菱Confero S正式下线。
据了解，这款即将在印尼销售的五菱Confero S的原型车则为国内的五菱宏光，Confero意为“相聚”、“在一起”，表达了对印尼当地文化价值观血脉亲情、和睦团结的理解。
五菱Confero S内部空间十分充裕，配备充电接口、8英寸平视显示屏和智能钥匙。此外，新车配有多项安全配置，包括儿童安全座椅固定装置、防抱死制动系统、胎压监测系统、双安全气囊、电子制动力分配系统等。
在活动现场，包括印尼副总统Jusuf Kalla、印尼工业部长Airlangga Hartarto、印尼西爪哇省省长Ahmad Heryawan、广西壮族自治区副主席蓝天立等两国政府领导以及上汽集团董事长陈虹、通用汽车全球执行副总裁钱惠康等共同见证了新车下线时刻。
此次投产的印尼工厂投资7亿美元，占地60公顷，其中主机厂占地30公顷，供应商园区占地30公顷，工厂建成后将具备年产12万辆整车的能力。该项目建成，不仅带动了多个国内外零部件厂商共同发展，还为印尼提供了约3000个就业机会，促进当地汽车产业集群建设。
总结：在国内被赋予“神圣光环”的五菱宏光并不只是噱头，自2010年五菱宏光开辟了国内紧凑型商务车新蓝海，单月最高销量超过8万辆，长期霸占国内MPV市场销量排行榜首，被《福布斯》杂志誉为“地球上最重要的一款车”。除此之外，五菱宏光在国内汽车圈也形成一个特有的文化，“秋名山车神”等称号众所皆知。
但随着国内紧凑商务车市场的饱和，五菱宏光系列的销量也受到一定冲击。如今五菱宏光不再局限于国内市场，在海外也实打实的建厂扩张，寻找新的市场，这也不失为“一剂良药”。（图/文 网通社 姜微）
马晓蕾汽车英文编辑 2017年07月10日
马晓蕾汽车英文编辑 2017年06月23日
石瑞高级编辑 2017年06月06日
五菱持股比例小得可怜。唉
这次没有用雪佛兰的标，赞一个！
本来就不是中国的，人家是美国通用的！！
这还用查？用脑子想都知道了！国家真有这个强制，五菱销量那么大会不被查？其他车企不反水才怪！我看是你没搞懂国家标准吧？//@小牛真牛: 自己查吧//@小牛真牛: 拿国人安全不当回事，五菱之光，五菱荣光，五菱宏光V,全系连最基本的安全配置ABS防抱死装置都没有，更不用说什么安全气囊，五菱宏光系列全系没有ESP,昨天刚上市的310W,全系也没有ESP,副驾驶没有安全气囊，当国人都是傻子吗？
又不是纯中国车。
我搞错了，微面强制，五菱荣光V不属于微面。//@小牛真牛: 自己查吧//@小牛真牛: 拿国人安全不当回事，五菱之光，五菱荣光，五菱宏光V,全系连最基本的安全配置ABS防抱死装置都没有，更不用说什么安全气囊，五菱宏光系列全系没有ESP,昨天刚上市的310W,全系也没有ESP,副驾驶没有安全气囊，当国人都是傻子吗？
好好的一个中国品牌，就非要挂通用两个字上去。真搞不明
强制安装ABS大概是15年开始的，之前的没有不奇怪，之后的肯定都有。//@小牛真牛: 你到网上查查看之光荣光，荣光v这些车全系有没有ABS就知道了//@小牛真牛: 拿国人安全不当回事，五菱之光，五菱荣光，五菱宏光V,全系连最基本的安全配置ABS防抱死装置都没有，更不用说什么安全气囊，五菱宏光系列全系没有ESP,昨天刚上市的310W,全系也没有ESP,副驾驶没有安全气囊，当国人都是傻子吗？
强制安装ABS大概是15年开始的，之前的没有不奇怪，之前肯定都有。//@小牛真牛: 你到网上查查看之光荣光，荣光v这些车全系有没有ABS就知道了//@小牛真牛: 拿国人安全不当回事，五菱之光，五菱荣光，五菱宏光V,全系连最基本的安全配置ABS防抱死装置都没有，更不用说什么安全气囊，五菱宏光系列全系没有ESP,昨天刚上市的310W,全系也没有ESP,副驾驶没有安全气囊，当国人都是傻子吗？
我就不买五菱宏光！我嫌卖车的销售员牛逼！
五菱厚积搏发，重心在于研究核心技术，求质量，而是不急于出国门丢脸，
全球最美车标
当神车遇到阿三哥，又一个神话即将开始
什么时候出口德美日等国
五菱原本可以做高端车型的！只是上汽和通用压着不给做开发高端车型！
