大约在十三年前有这么一款车,它作为我国首款出口免检的车型,在全球80多个国家拥有近百万用户,它不仅是首款进入欧洲市场的中国品牌SUV车型,也成为少数能称得上“经
导语大约在十三年前有这么一款车,它作为我国首款出口免检的车型,在全球80多个国家拥有近百万用户,它不仅是首款进入欧洲市场的中国品牌SUV车型,也成为少数能称得上“经典”的自主品牌车型。它就是奇瑞瑞虎,发展到今天它的衍生车型也分布在众多级别,其中瑞虎7凭借着当下流行的运动造型俘获了不少年轻消费者的心,而我们此次实拍的瑞虎7 SPORT更是瞄准了对动力有要求的人群。接下来我们就来看看它有何不同,是否能达到合资品牌车的实力。(此次实拍的车型配置为:瑞虎7 SPORT 1.5T 自动精英版)
白云鹏副总编 2017年06月16日
石瑞高级编辑 2017年06月06日
马云龙编辑 2017年05月08日
好车不贵,东方未来的路虎!
凡是先进的东西,开始都会有人怀疑,像带T发动机,以前好多人说不敢买,现在是不带T不买,同事十年前买了带T的,现在车没任何问题。涡轮
奇瑞的车都是瘦高个,这车加宽,大改内饰,用电子手刹,用6AT,定大卖
内饰,细节上太丑,这是最致命的!
6月14日提双离合豪华版,好车值得拥有,性价比超高
奇瑞的质保时间是不是很长?
14年买虎5时本意是想买虎3,当看到厂家大力宣传的虎5紧凑型车上市时犹豫了,但又一想,虎3卖了这么多年了,都更新好几代了,奇瑞
这车想卖得好,必须改内饰并加长。。。。
瑞虎7是好车,越开越喜欢,干式双离合,不太喜欢,我买的手动挡
好归好,光干式双离合就这一点,看都不会看!
瑞虎7sport 是一台好车,可惜了双离合!
内饰提高点,竞争力强好多!反正这个内饰和主流的。博越,荣威,哈佛,没得比!
没市场调查,不敢评论,但从老尹换总师的角度分析,奇瑞高层己认定虎7的尺寸、外观、内饰是导致虎7销量下降的主因。
你还停留表面的东西,也代表普通大众之心,真是太懂车了,对于手机来说,vivo和OPPO是你们这些人的选择。好,拿你说的动力品质做工总成来说
换个AT变速箱会好卖很多,CVT也行啊,最让人望而却步的就是双离合,还是干式的