2017年已快过半,在整体市场趋于平稳增长的当下,长安汽车迎来年度首次官降。网通社从长安汽车官方获悉,即日起,长安旗下CS15、CS35、CS75、新逸动在内的
导语长安汽车2016年产销量均突破300万辆大关,继续保持在自主乘用车品牌中的领头羊地位,旗下车型分布较为完善,覆盖各个主流轿车和SUV细分市场。2017年已快过半,在整体市场趋于平稳增长的当下,长安汽车迎来年度首次官降。网通社从长安汽车官方获悉,即日起,长安旗下CS15、CS35、CS75、新逸动在内的共计9款车型,均为官方价格调整对象,其中最高降幅达1.8万元。
长安汽车官方指导价下调 | ||
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车型 | 系列 | 下调价格(万元) |
CS75 | 全系 | ↓1.4 |
CS35 | ↓1.1 | |
新逸动 | ||
新逸动XT | ||
悦翔V7 | ↓0.8 | |
CS15 | ↓0.4 | |
新奔奔 | ||
悦翔V3 | ||
睿骋 | 尊悦型 | ↓0.8 |
尊驰型 | ↓1.8 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
本次长安汽车官降的车型包括:CS15、CS35、CS75、新逸动、新逸动XT、悦翔V3、悦翔V7、新奔奔、睿骋,涵盖大部分的主力销量车型。
其中,长安睿骋官方最高直降18,000元,CS75官方直降14,000元, CS35官方直降11,000元,新逸动系列(新逸动、新逸动XT)官方直降11,000元,悦翔V7官方直降8,000元,长安新奔奔官方直降4,000元,悦翔V3官方直降4,000元, CS15官方直降4,000元。
2017年中国汽车市场回到了高极速和低增速的时代。一到四月份,从现在的情况来看整个汽车行业进展速度恢复到了4.6%左右。4月档期的批发零售出现了同比、环比的下降,意味着中国汽车市场目前的竞争态势到的一个新的阶段。
这阶段的特点是竞争加剧、库存迅速上升,全行业批发已经连续3个月批发大格局受阻,经销商库存预警已经连续3个月在60%以上,实际上这意味着所有的厂家库存都在逐步承受越来越大的压力。对此,长安汽车副总裁龚兵表示:“我们要主动调整经销商的压力,我们在2011年和12年提出了‘两双战略’,两双里面非常重要的一个环节就是经销商一定要有引领,这样才能保证健康、可持续的发展。”
从单车型来看,以CS15、CS35和CS75为代表的SUV系列4月份分别售出2,869辆、3,081辆和9,545辆。而销量支柱CS75本月销量未破万,但前4月销量仍实现小幅增长。
值得一提的是,长安汽车首款7座SUV CX70系列表现突出,4月售出6,951辆,同比增长62.2%,1-4月共售出48,631辆,成为CS75(前4月售出79,566辆)之后的第二销量支柱,也是长安自主乘用车4月销量唯一增长的车型。
此外,以悦翔系列、逸动系列为代表的轿车产品,和以欧尚、欧诺代表的MPV产品同样没能实现“翻盘”,无论是单月还是前4月销量,均出现“断崖式”下滑。
在今年一开年,长安汽车就面临着原来的成熟产品转型切换和新产品的上量和爬坡。今年是长安汽车产品大年,除了CS95和凌轩之外,年内还将推出CS55和睿骋CC,以及十几款改款车型。龚兵介绍,由于CS95远远超出预期销量表现,目前在产能和零部件供应商方面的压力都比较大,所以调整新车生产节奏,预计需要4-6个月的时间来调整。
2017年长安汽车上市新车(部分) | ||
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车型 | 类型 | 上市时间 |
CS55 | 紧凑SUV | 7月 |
凌轩1.5T | 中型MPV | 6月 |
睿骋CC | 中型轿车 | 四季度 |
CS15 EV | 纯电动SUV | 年内 |
A800 | 中型MPV | 6月 |
睿行Q50 | MPV | 年内 |
*部分车型为推测 | ||
制表:网通社 Internet Info Agency |
今年是长安汽车又一产品大年,继CS95之后,长安汽车今年年内还将推CS55、CS85等两款全新SUV车型以及凌轩1.5T车型。此外在四季度,长安全新中级轿车睿骋CC也将与消费者见面。
写在最后:本次官降也可以看做长安汽车为新车布下的双向调整,一方面是上半年开始逐步调整产能情况,为CS95以及后续上市的新车腾出产能空间;另一方面则是现有产品的售价调整,也同样是将产品线的价格排序梳理更为合理。在经过上半年的平稳发展,随着今年四款重磅车型的陆续上市,预计下半年长安汽车将迎来新的销量爆发点。(图/文 网通社 徐晓晨)
姜微 2017年05月26日
马晓蕾汽车英文编辑 2017年05月25日
徐晓晨编辑 2017年05月25日
17年的拿来做20合适?
这品质这产品力再降懂车的人也未必买账。如今已落入山寨克隆之嫌,不论是CⅩ70,Cs95,CS55,CC。
估计是为了快速清老款库存,出新款车了。毕竟4月份长安自主销量腰斩了
其实上月底前后都降了10000元,这次又降1000元,你把他一次降到69800元,省得成天降价了!
CS早就优惠16000了,只是没有低配车
我们对长安汽车产品的品质、性能、服务充满信心。
降价不每个品牌都有,作为长安粉,我甚是开心。哈哈
都会降,市场决定的,只不过长安第一个捅破了这层纸
诚实、踏实、务实…谢谢你长安!
下次打死不买长安
现在降价已经来不及了!仍然有车无市!为啥新车上市都躺在床上闭着眼睛乱标价呢?
看去年的表现就知道了,好像去年也有一个月的销量有下降吧,年底不照样突破了300万辆大关。
长安4月份的销量有所下降,这次的优惠降价一部分原因也是为了缓解压力吧。
长安车在国产车中整体性价比偏低,质量在哈佛,吉利之下,但性价比却不如吉利,长安车销量下滑是必然,逸动为啥卖不过帝豪!价格比帝豪
如果是真的,长安就是自贬价值,开始高高的没人买,降价更没人买,因为说不定那天又降价啦