丰田全新一代凯美瑞已经在北美国际车展中发布,新车搭载2.5升直列四缸发动机和2.5升混合动力系统,将于年内上市。根据产品规划,国产全新一代凯美瑞将在年内投入市场
导语丰田全新一代凯美瑞已经在北美国际车展中发布,新车搭载2.5升直列四缸发动机和2.5升混合动力系统,将于年内上市。根据产品规划,国产全新一代凯美瑞将在年内投入市场。关于国产全新凯美瑞的动力信息,网通社从广东省发改委获悉,广汽丰田将于2017年6月投产一款产品型号为M20C的全新发动机。根据此前的信息,这款全新发动机有望为美版车型所搭载的2.5升直列四缸直喷发动机,热效率可达40%。
从公示信息可以看出,广汽丰田的全新发动机建设项目将于6月份开始动工,建设期限为2017年6月至2019年9月。广汽丰田将为这款新型发动机投资10.08亿元,利用现有生产线进行加工和装配,预计年产能可达10.8万台。
广汽丰田现款凯美瑞拥有传统燃油和油电混动两种动力版本,定位于中型轿车,也是丰田的全球战略车型。现款车型普通版和混动版在外观设计上基本保持一致,而全新一代凯美瑞外观上拥有普通燃油版和混动版两种设计,更加容易区分。
内饰方面,全新一代凯美瑞整体设计更加趋于年轻化,非对称式中控台采用大量银色元素装饰,中央配以大尺寸触控屏,空调及多媒体系统控制按键为银色条形设计。同时,双圆形仪表中央配有液晶显示屏,重新设计的多功能方向盘带有换挡拨片,并集成语音通话、定速巡航、车道保持、防碰撞预警等控制按键。
动力方面,全新凯美瑞将搭载上述的2.5升直列四缸直喷发动机,混动版车型则将延续现款车型的动力配置。同时,这款新型发动机通过采用高速燃烧技术、可变控制系统,并减少排气、冷却、机械运转等各类能量损失,在热效率提升的同时可实现高动力输出。(图/文 网通社 裴健如)
张雪莲编辑 2017年05月22日
张朦编辑 2017年05月08日
张朦编辑 2017年05月05日
不是说会有后驱吗?怎么一直没消息呢?
其实还是可以接受的,至少比现款好看
技术老,质量好,设计越来越难看,坐的很舒服
很丑,感觉不修边幅,还没以前热卖经典款好看
国产继续2.0 只有2.0才能把售价拉低…
我只看好马自达创驰蓝天2代发动机!
2.0排量做到350排量都有,不要用马力作为动力的唯一标准//@不买华为是汉奸丶: 热效率好 同等排量下马力更大 也就是动力更好 就算油耗没降低 �
不是涡轮技术,差评。发动机还是大众好
把普通版和混动版外形换换,不换我就买君威了!
千万用带t的发动机,刚开始感觉还行动力澎湃,二年后就知道了,好像人受了内伤一样。
故障率低才是王道。 那种刚过质保期就这里坏那里坏的主真心伤不起。
支持凯美瑞^_^没毛病
你现在马上上市或许能卖20万,等到2019年,呵呵哒,恐怕只能卖15万了,2年有时候就等于失去一个中级车市场
吉利的混动技术比BYD好//@藏着音箱并且专打鸠摩智的男人: 吉利比比亚迪玩的好//@濂刀: 热效率再高 油耗不低下来有屁用
除了前脸奇丑无比之外,2.0T发动机仍然只用在皇冠锐志汉兰达雷克萨斯这类中高端车上,合资凯美瑞与之无缘。