网通社从吉利汽车内部人士获悉:吉利帝豪PHEV将于今年下半年正式上市,新车搭载由一台1.5升自然吸气发动机和两台电动机组成的“联擎”动力系统,百公里综合油耗低至
导语吉利汽车此前正式发布了旗下首款插电式混合动力车型——帝豪PHEV,展现其在新能源汽车领域的最新进展。网通社从吉利汽车内部人士获悉:吉利帝豪PHEV将于今年下半年正式上市,新车搭载由一台1.5升自然吸气发动机和两台电动机组成的“联擎”动力系统,百公里综合油耗低至1.5升。
帝豪PHEV外观沿用了现款帝豪EV的造型,吉利新能源车专属的靛蓝御盾形前格栅与车身典雅气质相融合,集动感与科技一身。此外,新车充电接口设置在左前翼子板处,同时增加了蓝色拉花与PHEV标识表明其插电式混合动力车的身份。
帝豪PHEV内饰设计同样与帝豪EV一致,整体视觉效果年轻、时尚,也更符合时下的审美,同时靛蓝色与黑色的拼色设计也符合吉利新能源汽车的一贯设计理念。此外,新车电子挡杆后配有驾驶模式的旋钮和按键,让该车能在纯电动、混动等模式之间进行切换。
动力方面,帝豪PHEV搭载一台代号为JLγ-4G15H的1.5升发动机,同时配以高性能双电机系统和三元锂电池组,组成吉利“联擎动力系统”。据了解,帝豪PHEV发动机最大功率为76千瓦,最高车速可达175公里/时,NEDC工况油耗1.5升/百公里,HEV模式下综合工况油耗5.1升/百公里,NEDC工况下纯电续航里程61公里。(图/文 网通社 白云鹏)
徐晓晨编辑 2017年05月20日
马晓蕾汽车英文编辑 2017年05月20日
石瑞高级编辑 2017年05月18日
我去,这是要逆天啦!但是我还是喜欢比亚迪,比亚迪汽车发展的相当不错啊
是真的吗?我先看看情况。我还是想买比亚迪。火速转起!比亚迪汽车帝国
这是怎么个意思,求解。但是比亚迪才是我喜欢的。比亚迪汽车崛起,势不可挡!请兄弟姐妹,尽请关注!
现阶段电池成本太高,技术又不成熟,插电混动就是坨屎。
外观要大改 毕竟卖了十年了
吉利车是要名气没名气,要质量没质量,要技术没技术,就会吹牛。
吉利真是被键盘侠炒起来的品牌,线下才几辆车就产能不足了,搞笑吧。
打开电脑,吉利是神车,秒杀欧美,吊打日韩,走上街发现几乎看不到吉利的车,吉利美其名为销量太好,产能不足,呵呵哒。
销量远远超过了吉利的哈弗从来没有产能不足,这是什么情况呢。
吉利现在最大的问题就是产能问题,买不到车就是事实。
吉利车出了问题,维修不起作用,而且投诉也没用,谁买谁知道。
小毛病还能接受,味道重多透透气也就没了,不过漏油还真不是自己你搞定的,吉利太让我失望了。
十几万的车出毛病谁都难以接受,我朋友买了博越等了小半年提了车才一个月就异响了,至今还在扯皮,吉利就这质量还吹牛好?
吉利的车子,首先是没现车,然后看过车子感觉一点都不像网上说的那么好,严重怀疑都是车托。
买吉利不如买哈弗啊,吉利车投诉多质量差,真不适合做家用车的。