东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡

新车资讯原创

石瑞

高级编辑

2017-05-19

网通社获得一组东风本田XR-V混动车型谍照,新车贯穿车身的腰线更加富有立体感,一体式尾灯组点亮后极具辨识度;内饰采用全新按键式换挡机构,整体科技感十足。动力上,

导语

XR-V是东风本田旗下小型SUV,目前搭载两款汽油发动机,未来企业还将推混动版车型。网通社获得一组东风本田XR-V混动车型谍照,新车贯穿车身的腰线更加富有立体感,一体式尾灯组点亮后极具辨识度;内饰采用全新按键式换挡机构,整体科技感十足。动力上,新车有望搭载由1.5升发动机+电动机组成的混动系统。

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图1

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图2

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图3

这款小SUV车身侧面及底部线条层次丰富,配合多辐式双色轮圈,整体运动范十足。尾部造型圆润饱满,线条棱角分明,现代感十足的一体式尾灯在点亮时十分醒目,整体极具辨识度。此外,新车底部疑似安装电池组。

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图4

新车内饰采用T字形设计,中控台层次非常丰富且往驾驶员一侧倾斜,大面积软质材料的使用,营造出豪华感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,中控台区域嵌入多媒体显示屏,两侧为圆形空调出风口;此外,混动版车型采用全新设计的按键式换挡机构,科技感十足。

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图5

动力方面,新车有望搭载本田的SPORT HYBRID i-DCD混合动力系统,这套系统由1.5升i-VTEC阿特金森循环发动机+电动机组成;其中,1.5升发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩134牛米;电动机最大功率22千瓦,峰值扭矩160牛米;传动系统方面将匹配一款7速双离合变速箱。(图/文 网通社 石瑞)

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    精彩评论

    A醉美67863291

    2017年06月22日

    又来一辆垃圾车

    墨淋韭

    2017年05月22日

    很好

    不是病猫

    2017年05月20日

    1.8L的老发动机终于淘汰了。

    上坡哥1

    2017年05月20日

    就想知道搭载这个i-DCD混动系统,价格相差多少

    聊车子聊妹子

    2017年05月20日

    妈的我刚提车

    洪门大少

    2017年05月20日

    这个可以有

    现取现用

    2017年05月20日

    人家不还是cvt,本田的变速箱序列里哪里有双离合。 不过这步步为营也是把丰田的chr逼哭了。

    遥指征途

    2017年05月20日

    混动是未来的趋势

    心中的隐私

    2017年05月20日

    按键式换挡超难用,特别不顺手……

    醉温柔匆

    2017年05月20日

    不错

    number万

    2017年05月20日

    路过看看

    牛角鱼

    2017年05月20日

    买汽油的好

    找到快乐了

    2017年05月20日

    了解

    坑呢

    2017年05月20日

    真会挣钱!

    太阳西下1

    2017年05月20日

    漂亮

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