捷恩斯首款轿跑将进入国内 竞争宝马4系

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张朦

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2017-05-02

劳恩斯-酷派是现代汽车旗下一款双门轿跑车,动力方面搭载2.0T与3.8升发动机。如今这款产品也来到了生命周期的尾声。网通社从现代汽车集团获得了一张全新双门轿跑车

导语

劳恩斯-酷派是现代汽车旗下一款双门轿跑车,动力方面搭载2.0T与3.8升发动机。如今这款产品也来到了生命周期的尾声。根据规划,劳恩斯-酷派后继车型将归于现代豪华品牌Genesis品牌(捷恩斯)的产品线当中,新车也将成为Genesis旗下首款轿跑车型。网通社从现代汽车集团获得了一张全新双门轿跑车的油泥模型预告图,新车整体延续此前发布的HND-9概念车设计,上市后将与宝马4系等轿跑车处于同一级别。

捷恩斯首款轿跑将进入国内 竞争宝马4系-图1

捷恩斯首款轿跑将进入国内 竞争宝马4系-图2

捷恩斯首款轿跑将进入国内 竞争宝马4系-图3

从发布的图片来看,这款全新的双门轿跑车整体线条十分流畅,整体设计大量采用此前发布的HND-9概念车,“快背”式设计与突出的轮眉造型让整车显得饱满且具有力量感。预计车头部分也将借鉴概念车设计,采用大尺寸进气格栅并配以LED头灯组。

捷恩斯首款轿跑将进入国内 竞争宝马4系-图4

动力方面,Genesis这款全新的双门轿跑车预计搭载一台2.0升直列四缸自然吸气发动机与3.3升V6涡轮增压发动机。其中,3.3T发动机最大功率有望为272千瓦,峰值扭矩为510牛米,匹配8速自动变速箱,并配备四驱系统。

捷恩斯首款轿跑将进入国内 竞争宝马4系-图5

从车型定位来看,新车上市后将与宝马4系、雷克萨斯RC英菲尼迪Q60的等双门轿跑车处于同一级别。作为现代的高端品牌,这款全新车型的推出也将填补其在这一领域的空白,提升品牌竞争力。(图/文 网通社 张朦)

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    精彩评论

    慵懒的Rabbit

    2017年05月14日

    似乎老到了阿斯顿马丁的身影

    卖报的小当家

    2017年05月13日

    颜值不错

    梦执z

    2017年05月10日

    能快到哪,脆皮车

    盛世流光炽

    2017年05月06日

    竞争你妈了个逼,去死吧现代

    元绮南

    2017年05月03日

    应该300万起,跟兰博基尼飓风、法拉利488竞争,哈哈哈,,,

    绝境巅峰

    2017年05月03日

    起亚的stinger呢,哥想买这款四门后驱轿跑

    夏日风167181510

    2017年05月03日

    这是什么漆面

    飞火大将

    2017年05月03日

    这个可以量产吧

    杨广彪1

    2017年05月03日

    20可以考虑

    当心扯着蛋

    2017年05月03日

    我承认,韩国车在设计上的确有点意思。性能上没什么优点,也没什么缺点比较中庸

    小红小绿小桃红

    2017年05月03日

    韩国车!!哈哈!只对产品,不对韩国!!!还是算啦吧!!

    来自地心的声音

    2017年05月03日

    等 h5了

    ycuser10137616

    2017年05月03日

    还竞争四系,要脸吗?

    小能3

    2017年05月03日

    哎。。。。南朝鲜的货有什么好稀罕的

    不穿夹克人

    2017年05月03日

    还敢来?不过看上月韩系的销量,确实不怕,有些人就是要买!哎

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